Volotea inaugura la primera conexión aérea regular de la historia entre Asturias y Florencia, eleva a 24 sus rutas desde el Principado y supera los 1,2 millones de asientos programados para 2026
Asturias tiene desde esta semana una puerta directa a la Toscana.
Volotea inauguró ayer la primera conexión aérea regular de la historia entre el Aeropuerto de Asturias y Florencia, una ruta que permitirá viajar sin escalas hasta el aeropuerto Amerigo Vespucci con dos frecuencias semanales.
La nueva conexión operará los lunes y los viernes y se incorpora a una red cada vez más amplia desde Asturias. Con Florencia, Volotea alcanza ya 24 rutas desde el Principado, cuatro más que en 2025 y el doble que en 2019.
No es solo una nueva línea en el mapa.
Para el viajero asturiano significa poder salir del Principado y aterrizar directamente en una de las ciudades culturales más importantes de Europa sin pasar antes por Madrid, Barcelona u otro gran aeropuerto.
Y para Asturias significa abrir otra vía de entrada para turistas procedentes de Italia.
Lunes y viernes: una ruta pensada para escapadas
La programación tiene una ventaja evidente.
Los vuelos están previstos los lunes y los viernes, una combinación que encaja especialmente bien con escapadas de tres o cuatro días.
Eso permite, por ejemplo, viajar un viernes, pasar el fin de semana completo en Florencia y regresar el lunes.
O hacerlo al revés para estancias algo más largas.
La frecuencia, sin embargo, obliga a planificar bien el viaje. Dos vuelos semanales ofrecen una conexión directa muy atractiva, pero no la flexibilidad de una ruta diaria si surge un cambio de planes, una cancelación o una necesidad de regreso anticipado.
Florencia, sin escalas desde Asturias
La gran novedad es precisamente esa: sin escalas.
Hasta ahora, viajar desde Asturias a Florencia obligaba habitualmente a combinar vuelos o desplazarse a otros aeropuertos.
La nueva ruta elimina esa barrera.
El aeropuerto de Florencia está situado muy cerca de la ciudad, por lo que la llegada permite acceder rápidamente al centro histórico y empezar prácticamente desde el primer día con algunos de sus grandes reclamos: el Duomo, Santa Maria Novella, la Galería Uffizi, el Ponte Vecchio o el Palazzo Vecchio.
Eso cambia bastante la lógica de una escapada.
Cuando no hay conexión directa, una estancia corta puede perder buena parte del primer y último día en desplazamientos.
Con vuelo directo, Florencia pasa a convertirse en un destino mucho más manejable para un viaje de pocos días.
Volotea alcanza las 24 rutas desde Asturias
Florencia se incorpora a una red que ha crecido con fuerza.
Volotea anunció para 2026 24 rutas desde el Aeropuerto de Asturias, frente a 20 en 2025 y 12 en 2019.
La expansión es especialmente visible en el mapa internacional.
Durante 2026 la compañía programa desde Asturias conexiones con Lisboa, Milán-Bérgamo, Florencia, Roma, Oporto, París-Orly y Bruselas-Zaventem.
Florencia es, por tanto, la séptima conexión internacional de la compañía desde el Principado este año.
Y llega además en un ejercicio en el que Volotea prevé superar los 1,2 millones de asientos ofertados desde Asturias.
El salto italiano
Italia está ganando peso rápidamente dentro de la oferta aérea asturiana.
Volotea ya opera la conexión con Milán-Bérgamo y durante 2026 ha incorporado también Roma y Florencia.
Eso permite diseñar incluso viajes abiertos: entrar por una ciudad italiana y regresar desde otra, siempre que las fechas encajen.
Para el turismo asturiano también es una oportunidad.
Italia es uno de los grandes mercados emisores europeos y disponer de enlaces directos reduce una de las principales barreras para atraer viajeros de corta estancia: el tiempo de desplazamiento.
Una aerolínea cada vez más importante para Asturias
Volotea comenzó a operar en Asturias en 2012.
Desde entonces, asegura haber transportado a más de 4,7 millones de pasajeros desde el aeropuerto asturiano.
La compañía ha convertido Asturias en una de sus bases estratégicas y este año ha aumentado además la capacidad de sus aviones destinados al Principado.
La aerolínea anunció la sustitución de sus Airbus A319 de 156 plazas por Airbus A320 de 180 asientos, un incremento de capacidad de 24 pasajeros por vuelo.
Ese cambio ayuda a explicar el fuerte incremento de plazas ofertadas durante 2026.
El 92% de los asientos, ocupados
Los datos aportados por la propia compañía para los ocho primeros meses del año muestran una utilización elevada de sus vuelos desde Asturias.
Entre enero y agosto, Volotea declara un factor de ocupación del 92%.
Es decir, de media, aproximadamente nueve de cada diez plazas ofertadas fueron utilizadas.
La compañía también sitúa en el 99,7% el grado de cumplimiento de su programación, un indicador que mide qué porcentaje de los vuelos previstos terminaron operándose.
Y cifra en el 88% su puntualidad bajo el criterio OTP15, que considera puntual un vuelo cuando sale con menos de quince minutos de retraso.
Conviene, eso sí, interpretar estos tres indicadores correctamente.
Son datos facilitados por la propia aerolínea, no una auditoría externa.
¿Cuánto cuesta volar a Florencia?
Aquí aparece una de las preguntas que más interesa al viajero.
Volotea está comercializando trayectos Asturias-Florencia con ofertas que parten de alrededor de 20 euros por trayecto en determinadas fechas, mientras que en búsquedas para septiembre aparecen tarifas desde aproximadamente 45 euros en algunos vuelos.
Pero esas cantidades son tarifas promocionales.
El precio real del viaje puede aumentar al añadir:
equipaje de cabina de mayor tamaño,
maleta facturada,
selección de asiento,
prioridad de embarque
o determinados servicios adicionales.
Por tanto, comparar únicamente el precio anunciado puede resultar engañoso.
Para saber cuánto cuesta realmente una escapada hay que calcular el billete completo con el equipaje que vaya a utilizarse.
Una oportunidad también para el turismo asturiano
La nueva conexión funciona en los dos sentidos.
Florencia es una ciudad con una capacidad de atracción turística enorme.
Pero cada vuelo que sale de Asturias también regresa.
Y ahí aparece una oportunidad para el Principado.
Un viajero italiano puede ahora volar directamente desde Florencia hasta Asturias y utilizar el aeropuerto como puerta de entrada para recorrer Oviedo, Gijón, Avilés, la costa, los Picos de Europa o el turismo rural.
La conexión puede ser especialmente interesante para visitantes que busquen naturaleza, gastronomía y ciudades de tamaño medio frente al turismo masivo de otros destinos españoles.
El dato que falta: cuánto durará realmente la ruta
La inauguración es una buena noticia.
Pero todavía hay una pregunta relevante que conviene seguir.
¿Se consolidará?
La conexión está programada inicialmente dentro de la temporada de 2026 y la continuidad futura dependerá de factores como la ocupación, los resultados económicos y la planificación de la aerolínea para temporadas posteriores.
Por eso habrá que vigilar varios indicadores:
la ocupación real de los primeros vuelos,
la evolución de precios,
la demanda fuera de los periodos turísticos,
y si Volotea renueva la ruta en su programación de 2027.
Una ruta inaugurada no equivale automáticamente a una ruta permanente.
Asturias suma otra puerta directa a Europa
La fotografía de fondo resulta, en cualquier caso, clara.
Hace pocos años, para viajar desde Asturias a numerosas capitales y ciudades europeas era casi obligatorio pasar por Madrid o Barcelona.
Ese mapa está cambiando.
En 2026, Volotea conecta Asturias directamente con 24 destinos y ofrece más de 1,2 millones de plazas.
Desde ayer, uno de esos destinos es Florencia.
Dos vuelos por semana.
Lunes y viernes.
Sin escalas.
Y con la Toscana a un solo vuelo del Principado.
Para quien llevaba años mirando Florencia como una escapada preciosa pero incómoda desde Asturias, la ecuación acaba de cambiar.
