Nuevo Hard Top y presentación en Boot Düsseldorf 2013

Nuevo Hard Top y presentación en Boot Düsseldorf 2013

Coincidiendo con el año nuevo la marca De Antonio Yachts presentará en Boot Düsseldorf 2013 su embarcación D23 y su nuevo Hard Top. El Salón de Düsseldorf tendrá lugar del 19 al 27 enero y es uno de los salones náuticos más importante a nivel mundial. El stand de De Antonio Yachts estará en el Pabellón 5, expositor 5C04.

 

Aprovechando esta ocasión se presentará el nuevo Hard Top con el que se puede equipar el D23. Se trata de un techo rígido fabricado totalmente en fibra de carbono acabado visto en barniz brillante o satinado y con refuerzos interiores en acero inoxidable. En la parte superior incorpora dos grandes ventanas de metacrilato ahumado con el que poder protegerse en los días de sol pero a su vez seguir teniendo luz natural. Está equipado también con siete focos led que iluminan la cubierta, asientos y consola con una agradable luz cálida.

 

 

 

 

El Hard Top es un opcional que si fuese necesario se puede desmontar para desplazar el D23 a largas distancias pero perfectamente compatible para poder llevarlo en el remolque, o también si se prefiere guardar durante el invierno.

 

Al igual que el casco y la tapicería el Hard Top se puede acabar en cualquiera de los colores disponibles para el casco de la embarcación, ampliando de ésta manera las posibilidades de personalización de cada barco.

 

Se trata de una pieza de refinado diseño, realizada artesanalmente con materiales de primera calidad y cuidados detalles que ofrece a los ocupantes del D23 una gran área de protección a los rayos UVA y confort. Gracias a la estudiada aerodinámica de sus formas y su bajo peso no afectan a las prestaciones de navegación y estéticamente queda integrado y acorde a las cuidas líneas del D23.

 

 

 

Marca:

DE ANTONIO YACHTS

www.deantonioyachts.com

 

Modelo:

D23

 

Características técnicas principales:

Eslora total:                           7 m

Eslora de flotación:             6,2 m

Manga total:                           2,5 m (transportable por carretera con remolque)

Calado:                        0,40 cm

Puntal:                         1,1 m

Altura total:                1,9 m (con el hard top 2,8m)

Desplazamiento:       990 kg (sin opcionales)

Plazas:                                      6

 

Motores:                              

Fueraborda Suzuki de 115HP Velocidad máxima: 32 nudos

Fueraborda Suzuki de 140HP Velocidad máxima: 35 nudos

Fueraborda Evinrude de 150HP Velocidad máxima: 37 nudos

Fueraborda Evinrude de 175HP Velocidad máxima: 40 nudos

 

Depósito de combustible: 110 l

 

Datos de Construcción:

Casco y cubierta en fibra de vidrio y resina de poliéster por infusión. Cubierta acabada en teca. Detalles en fibra de carbono.

 

Precio:

PVP barco básico: 47.000€ + IVA + motor dependiendo de la potencia.

PVP barco básico + motor 115HP + IVA: 68.600€

Tarifas de opcionales disponible.

 

Hard-Top:

Medidas máximas en planta:

2.45m de largo (proa-popa)

1.95m de ancho (babor-estribor)

 

Altura total/máxima: 2.80m

Altura desde línea de flotación: 2.45m

Altura mínima desde cubierta: 1.93m

Altura máxima desde cubierta: 2.12m

 

Peso: 50kg.

 

Precio Hard Top: 5.900€

2 comentarios

  • # Demarco Responder

    21/01/2013 15:47

    Me parece una copia en todo del Smartboat, si yo fuera diseñador como ellos dicen que lo son, me daría vergüenza.

  • # Luís Responder

    23/01/2013 16:16

    Yo tube la oportunidad de verlo en el salón de Bacelona y debo decir-te que a parte del concepto de barco no se parece en nada. El smart presenta una carena tipo "velero", sin una v marcada ni steps, este sí. El hardtop es carbono visto no PRFV pintado...

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