Oviedo.- Nissan cerró el año pasado con el volumen más alto en los últimos quince años en el mercado español, un total de 72.155 unidades, con un crecimiento del 10,6%, casi dos puntos por encima de la media del mercado nacional que creció un 8,7%. En los últimos cinco años, Nissan ha pasado de 40.000 unidades en el año 2012 a más de 72.000 unidades este mismo ejercicio, un 78% más. Con este ejercicio, son ya cuatro años de crecimientos continuados de doble dígito en España.
Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia comenta al respecto de estos resultados “Los resultados de Nissan en 2017 han sido muy buenos, con un crecimiento a doble dígito, alcanzando una cuota del 5% y liderando segmentos clave en el mercado español como es el segmento crossover. Nissan por séptimo año consecutivo es la primera marca asiática en ventas en el mercado español.
Nissan se mantiene como la marca top-8 en España, gracias a una gama de producto excelente, a una red eficiente identificada en la marca, a servicios únicos al cliente y al trabajo de todo el equipo de Nissan con un enfoque claro en la calidad al cliente. Registrar el mayor volumen de ventas de los últimos 15 años no es fácil y menos en un mercado tan competitivo como es el español. Así que también tengo que agradecer a los clientes Nissan la confianza que han depositado en nuestra marca.”.
Por su parte, Miguel González, gerente de Cyasa, concesionarios oficiales Nissan en Asturias y León, asegura sentirse muy satisfecho por los resultados obtenidos a lo largo del pasado año por la marca en ambas provincias. “En un año complicado, con la irrupción de más y nuevos modelos de toda la competencia, Nissan ha demostrado un año más que es capaz de reinventarse y seguir manteniendo su liderazgo en el sector crossover, donde nuestros clientes han acogido de muy buen grado las nuevas versiones de Nissan Qashqai y de X-Trail, así como la irrupción del nuevo Micra”.
En 2017 Nissan repite como marca número 8 en el ránking de marcas más vendidas en España, con una cuota del 5%.
Por séptimo año consecutivo Nissan se convierte en la marca asiática más vendida en España. Fenómeno Crossover. Nissan establece un nuevo récord histórico: 47.950 crossovers matriculados en el mercado español en 2017.
En total, Nissan ha matriculado este año un total de 47.950 crossovers, con un crecimiento del 8,6%, lo que supone un nuevo récord histórico para este tipo de vehículos. Nunca ninguna otra marca había matriculado tantos crossovers en el mercado español, en el segmento que más crece en nuestro país. Nissan, desde 2007 ya ha matriculado casi 340.000 crossovers en el mercado español. Los crossovers, son hoy en día el segmento que marca la evolución de los diferentes mercados, en especial, el mercado español donde en 2017 supuso el 36% de las matriculaciones totales, es decir, 1 de cada 3 vehículos que se venden en España ya es un crossover. En los últimos diez años, este segmento ha experimentado una evolución muy importante. Hace 10 años, existían 16 marcas en el mercado, hoy en día son 35 marcas las que tienen ya uno o varios modelos del segmento crossover. Nissan ha liderado este segmento desde hace diez años y ha revalidado el título líder en el segmento de los crossovers en 2017.
Nissan Qashqai ha liderado desde el principio este segmento y continúa batiendo récords tras su primera década en el mercado español. En el año 2017, Nissan Qashqai fue el crossover más vendido en el mercado español con un total de 28.752 unidades, lo que representa un 14,1% más. Fue el sexto modelo más vendido en el mercado español y único crossover dentro del top-10 del mercado español. Con una cuota en su segmento del 12%, sin duda, es el “rey de los crossovers” en España. Por otra parte, Nissan ha matriculado un total de 8.022 unidades del X-Trail, un crecimiento del 23,6%, frente al volumen total del pasado ejercicio de 6.496 unidades. Para X-Trail este ejercicio es histórico, ya que es el mayor volumen desde que se inició su venta en España. Con una cuota en su segmento del 17,5%, lidera un segmento que crece año a año.
Movilidad Eléctrica Cero Emisiones.
Nissan ha mantenido su apuesta por este segmento a lo largo del año 2017, manteniendo un volumen importante del vehículo eléctrico más vendido en todo el mundo, el Nissan LEAF. Se han vendido un total de 534 unidades del Nissan LEAF en el año 2017. Con este volumen, Nissan ha vendido un total de 2.501 unidades desde el año 2010. Nissan ha pasado de vender 50 unidades en su primer año en el mercado a 534 unidades en este ejercicio, multiplicando por diez su presencia en el mercado del vehículo eléctrico 100% cero emisiones en España.
El Nissan LEAF es el vehículo eléctrico más vendido en la historia en España y su éxito hace que hoy en día uno de cada tres turismos eléctricos que circulan por nuestras carreteras sea un Nissan LEAF. De este vehículo, Nissan ya ha presentado su segunda generación, única marca que lo hahecho. Este 2018 lo tendremos en nuestro mercado ya. Hasta la fecha, sin llegar aún a los concesionarios ya se han registrado más de 10.000 unidades en toda Europa.
Pero la movilidad eléctrica 100% cero emisiones va más allá del ámbito de los turismos, ya que tiene una especial incidencia en el reparto urbano de la última milla, vinculado a un fenómeno en auge como es el comercio electrónico. E
n el año 2017, Nissan ha liderado el segmento de las furgonetas eléctricas 100% cero emisiones, con su modelo e-NV200, fabricada en España para todo el mundo. Nissan vendió en el año 2017 un total de 330 furgonetas eléctricas, es decir, un 7,1% más, representando una cuota del 34% en el mercado español. De esta furgoneta, se han vendido ya más de 1.000 unidades desde el año 2014, y, hoy en día, una de cada tres furgonetas eléctricas que circulan por nuestro país, es una Nissan e-NV200.
Marco Toro ha señalado al respecto que, “La movilidad eléctrica cero emisiones es el futuro para alcanzar reducciones más significativas de la contaminación en las ciudades, así como hacer del reparto de la última milla un transporte absolutamente limpio y más eficaz.”. Pick-Up El Nissan Navara, fabricado en España para todo el mundo, registró en 2017 un volumen de 1.241 unidades, lo que significó un crecimiento del 2,6 y una cuota de mercado del 15%. Este volumen es el mejor para el Nissan Navara desde el año 2008. El objetivo de Nissan es liderar este segmento a nivel mundial.
LCV – Vehículos Comerciales Ligeros El segmento de los LCV (Light Commercial Vehicles), Nissan ha cosechado en 2017 unos resultados excelentes. Nissan ha matriculado un total de 6.637 unidades de LCV, lo que representa un crecimiento del 34%. Nissan ha crecido más del doble del mercado en este año 2017, que lo ha hecho a un ritmo del 16%. Por modelos, además de del importante volumen de la Nissan NV-200, con un total de 4.863 unidades y un incremento del 21,4%, hay que destacar el volumen de la Nissan NV-300 que ha pasado de algo más de 100 unidades en el año 2016 a más de un millar en 2017, concretamente 1.017 unidades, multiplicando por 10 su volumen. Nissan cuenta con una red de concesionarios especializada en el cliente profesional y empresas. Además y para asegurar la confianza que la marca tiene en la calidad de sus productos, Nissan ofrece una garantía de 5 años o 160.000 km. en toda su gama de vehículos comerciales.
Marco Toro ha comentado: “La red de concesionarios y la eficacia en el ofrecimiento de servicios únicos para al cliente, a través de la red comercial y diferenciándose del resto de las marcas, han sido clave en este crecimiento y aún lo serán más en el medio plazo.
Servicios(1) de Nissan como la “Promesa Cliente” y “Ahora Sí”, la posicionan como una marca innovadora y con uncompromiso total y absoluto por la satisfacción de los clientes”. Al respecto de estos programas dedicados al cliente, Marco Toro añade “la diferenciación es la esencia de Nissan y el servicio al cliente es algo fundamental para nosotros. Nuevos productos y servicios únicos que hacen que el público nos perciba como una marca tecnológica, innovadora y diferenciadora enfocada a su satisfacción y comprometida con la calidad”. (1) Para promover la movilidad 100% eléctrica y de cero emisiones, Nissan lanzó en 2016 Ahora sí, es el momento de cambiar de Nissan, que se caracteriza por: 3 Meses para cambiar. El cliente puede probar un Nissan 100% Eléctrico hasta 3 meses para su decisión de compra. Si decide finalmente no adquirirlo, podrá elegir otro vehículo de combustión de la marca.
Larga distancia. El cliente tiene a su disposición un vehículo Nissan de combustión gratis durante 14 días al año durante los 3 primeros años.
Instalafácil. En el momento de compra del vehículo eléctrico Nissan, la marca le instala totalmente gratuito el cargador y le pone en contacto con un instalador homologado, que se encargará de la gestión e instalación del punto de carga en su vivienda o plaza de parking. Nissan cubre hasta los primeros 1.000€ de la factura de instalación.
Y en 2016 Nissan lanzó la Promesa Cliente de Nissan, único entre las marcas generalistas y con 4 promesas clave: Coche de cortesía gratuito. Ofreceremos un vehículo de cortesía de manera gratuita, por cada visita al taller y si no hay disponibilidad, una solución de movilidad alternativa. Equiparación de precios de servicio. Equipararemos el precio de los presupuestos comparables (que incluyan el uso exclusivo de recambios y líquidos originales Nissan) de cualquier taller de reparaciones independiente reconocido que se encuentre en un radio máximo de 10 km de tu concesionario o taller local.
Nissan Assistance para toda la vida. Ofrecemos asistencia en carretera 24 horas, 7 días a la semana en caso de cualquier incidencia en carretera y sea cual sea la antigüedad del vehículo Nissan del cliente. Esta asistencia se renueva anualmente tan solo con una visita de revisión o reparación en el taller Nissan más cercano Chequeo de vehículo gratuito. Nos comprometemos a realizar un chequeo gratuito del vehículo del cliente, previo a realizar cualquier intervención, para informar de las operaciones necesarias al cliente. Éste puede consultar todos los precios online o en nuestros talleres oficiales.
