AM Diego D

Aunque hoy no ha podido repetir victoria, Javi Villa ha conseguido el triunfo final en el meeting de Valencia de la Mini Challenge gracias a la suma de puntos del primer puesto logrado el sábado en la carrera larga y los obtenidos hoy al terminar en la cuarta y la quinta posición en las dos carreras al sprint que completaban la reunión.

Partiendo desde la sexta plaza de la formación de salida al confeccionarse las parrillas de las carreras de hoy invirtiendo las seis primeras posiciones del sábado, Villa tenía ante si la difícil tarea de remontar en un circuito en el que no es nada fácil adelantar y en el que tuvo que hacer frente al handicap adicional que supuso la pérdida de rendimiento del motor debido a subir su temperatura por rodar en grupo, lo que le ha obligado a accionar la calefacción del Mini para tratar de compensar en parte el problema.

A base de atacar en la parte virada y de buscar los rebufos en la recta, Villa ha conseguido cruzar la meta de la primera carrera en la quinta posición, mejorando un puesto en la segunda, en la que ha vuelto a dar el máximo con un coche que en la recta no le permitía atacar a sus rivales y con el que finalmente ha terminado cuarto, sumando los puntos suficientes para asegurarse la victoria en el cómputo total del fin de semana.

El resultado de Valencia permite a Javier Villa recortar diferencias respecto a los primeros clasificados en la general de la Mini Challenge, en la que mantiene aun opciones a renovar el título logrado el año pasado pese a no haber podido competir en una de las cuatro pruebas disputadas en lo que va temporada a causa de la coincidencia de fechas del meeting de Navarra con las carreras del WTCC en Oporto.

Al finalizar la carrera Villa se mostraba ilusionado "hoy acabamos quintos en la primera carrera y cuartos en la segunda, con lo que unido a la victoria de ayer ganamos el meeting y descontamos unos cuantos puntos a los que nos precedían en la general por lo que dimos un paso adelante en el campeonato."

No obstante el piloto colungués afirmó que "el día de hoy ha sido muy difícil. Tuvimos que defender más que atacar porque nos falta velocidad en recta, algo que podemos compensar si rodamos en cabeza, sacando ventaja en la zona virada, pero que nos perjudica mucho si tenemos que ir en el grupo. Ahora hay que mirar que le pasa el coche para resolver este problema de cara a las dos pruebas que quedan, en las que todavía hay muchos puntos en juego."