Asturias liderará alianzas políticas y socioeconómicas para exigir las infraestructuras que el Ejecutivo de Rajoy tiene pendientes en la comunidad
El Principado pretende contar en enero con un documento en el que se instará a la puesta en servicio de la variante de Pajares y la recuperación de la autopista del mar
El texto también reclamará avances en las cercanías ferroviarias y la autovía del suroccidente
La consejera de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Belén Fernández, ha anunciado hoy la convocatoria inmediata de encuentros con la patronal, las cámaras de comercio, los sindicatos, las organizaciones representativas del sector del ferrocarril y los grupos parlamentarios con representación en la Junta General para elaborar un documento que defina y exija las infraestructuras que el Gobierno de Mariano Rajoy tiene pendientes en Asturias.
Fernández espera tener listo en enero un documento en el que deberá figurar, con carácter prioritario, la pronta culminación y puesta en servicio de la variante ferroviaria de Pajares, pero también la autopista del mar Gijón-Nantes, las cercanías ferroviarias, vitales para el transporte de mercancías, y otras infraestructuras viarias estratégicas pendientes, como la autovía del suroccidente.
La titular de Medio Ambiente ha defendido ante el pleno de la Junta General la actitud reivindicativa y contundente del Principado, que se sustanciará ahora en liderar alianzas, buscar consensos políticos y socioeconómicos para lograr avances en unas infraestructuras que son básicas y esenciales para la igualdad territorial y el progreso de Asturias.
También ha informado de que el pasado 7 de noviembre, primer día hábil tras la toma de posesión del nuevo ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ya le solicitó una entrevista para tratar temas estratégicos para Asturias que precisan, sin más demora, acción e impulso por parte de su departamento, como la puesta en servicio del primer túnel de la variante.
En este sentido, ha confiado en que el cambio al frente de la cartera de Fomento, sumada a la aparente sensibilidad de De la Serna con las infraestructuras ferroviarias, revierta la política “de incompetencia, dejadez y abandono” que el Partido Popular practicó durante el pasado mandato, constatada, por última vez, durante la reunión que la consejera mantuvo en junio en Madrid con el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, y otros responsables de Adif.
