El límite de velocidad estipulada mediante señalización vertical es en ese punto de 60 Km/h.

• El conductor de una Honda CBR 1000RR  dio negativo a las pruebas de alcohol y drogas realizadas.

El Sector/Subsector de Tráfico de la Guardia Civil en Asturias, imputó un delito contra la seguridad vial a un vecino de Oviedo de 24 años, que circulaba a 173km/h en un límite con señalización vertical específica de 60 km/h en la carretera AS-15 en el concejo de Salas (Asturias).

 A las 10:30 horas de ayer el Equipo de radar del Sector/Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Asturias, que realizaba un control de velocidad en la carretera As-15 (Cornellana-Puerto Cerredo) en sentido creciente, captó en el km. 14’700 a una motocicleta Honda CBR 1000 RR que circulaba a 173 km/h en un límite de velocidad señalizado de 60 km/h.

Posteriormente fue interceptado por una patrulla de la Guardia Civil, quien realizó al conductor de la motocicleta las oportunas pruebas de alcohol y drogas, siendo el resultado negativo en ambas pruebas. Por un Equipo de Atestados de Sector Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Asturias, se instruyen las diligencias que son entregadas en el Juzgado de Instrucción de Grado.

La Guardia Civil recuerda a los ciudadanos que en relación con  el índice de  siniestralidad en Asturias  las consecuencias  de los accidentes se recrudecen cuando en los mismos se ve involucrada una motocicleta por ser este un vehículo con más vulnerabilidad,  por lo que pide a  los conductores que extremen las medidas de seguridad y por supuesto que cumplan con la normativa.

La Guardia Civil, ofrece a los motoristas algunos consejos para mejorar su seguridad en la conducción:

ANTES DE CONDUCIR

- No tomar alcohol.

- Realizar una alimentación ligera y evitar comidas copiosas.

- No tomar drogas o fármacos que puedan inducir al sueño.

- Comprobar el estado del vehículo antes de salir.

DURANTE LA CONDUCCIÓN

- Con carácter general, cumplir todas las normas de circulación.

- Adecuar la velocidad a los factores de riesgo (vía, vehículo, tráfico) y condiciones meteorológicas.

- El casco de protección deberá llevarse siempre de tal manera que no quede holgura al abrocharse el barboquejo.

- No conducir más de 8 horas al día y parar cada hora y medio o dos horas para evitar la monotonía.

- Usar gafas de protección o llevar bajada la pantalla del casco.

- Señalizar adecuadamente cualquier maniobra, cambios de sentido, paradas, etc.

- Utilizar el vestuario y equipamiento adecuado, en cuanto a seguridad y visibilidad.

- Cerciorarse de que son vistos por el resto de usuarios de la carretera