Los astilleros privados asturianos facturarán el 60 % del total español en 2016

Los astilleros privados asturianos facturarán el 60 % del total español en 2016

Madrid (E.P.).-Este lunes la sociedad Pymar, la sociedad que integra a los principales astilleros privados españoles, ha celebrado su Junta General Ordinaria de Accionistas. En ella se ha realizado un balance del sector en 2015 y en el primer semestre de este año donde la facturación de los astilleros asturianos integrados en la sociedad representa casi el 60% del total contratado en toda España en este 2016.

La Consejera Delegada de Pymar, Almudena López, ha anunciado en Madrid que "Asturias ha concentrado la mitad del nivel de producción de las contrataciones entradas en vigor durante estos primeros meses de 2016". "De esta manera, la cartera de los astilleros privados asturianos integrados en Pymar se ha situado en la actualidad en 15 unidades, aproximadamente un tercio de la cartera nacional", ha añadido.

López ha explicado la situación actual de los principales astilleros privados en España, donde cuentan con "una cartera conjunta de pedidos de 51 unidades, un 24% superior a la cartera de pedidos con que contaban hace justamente un año, lo que supone 1.282 millones de euros en pedidos, generadores de siete millones y medio de horas de trabajo".

ESPAÑA, TERCERA CARTERA EUROPEA AL CIERRE DE 2015

La clausura del acto ha corrido a cargo de la Secretaria General de Industria y de la PYME, Begoña Cristeto, y durante éste la sociedad Pymar ha presentado por segundo año consecutivo su Informe de Actividad del Sector de la Construcción Naval, en el que se analiza la situación del sector a nivel mundial, europeo y nacional, durante el último año.

Según el informe, los astilleros españoles han situado a España como el tercer país europeo con mayor número de unidades en cartera en 2015. Al mismo tiempo, España ha mantenido posiciones relevantes en los ranking de contratación donde históricamente acaparaba una importante cuota de mercado, como buques offshore (6ª posición mundial), remolcadores (4ª) o pesqueros (7ª).

 

EUROPA PRESS/OCTO

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