La lluvia, que había coqueteado con la prueba durante todo el sábado, ha descargado con toda su fuerza en la parte final de la carrera. En estas condiciones, Juan Trino (JTR S600) vencía en la clasificación scratch y en la Categoría III. Mientras, Iraola (Demon Car R34 +) se imponía en la I y en la II lo hacía Villa (BRC B49)

Ubrique,.-La Subida Ubrique – Benaocaz ha vuelto a tener una invitada, no por esperada menos
sorprendente, y es que la lluvia ha vuelto a desatarse con toda su intensidad justo cuando los
favoritos estaban a punto de tomar la salida. La lluvia había tenido apariciones esporádicas
durante todo el día pero en ninguna con tanta intensidad como poco después de las siete de la
tarde.
Por la mañana, en la primera sesión de entrenamientos, era Ángela Vilariño con su nuevo y
esperado Silver Car EF10 la que marcaba el mejor tiempo scratch con un fantástico 2:39.357
que, evidentemente, le ha dado también la primera posición en la Categoría I. En el punto
intermedio, Vilariño ya llevaba más de un segundo de ventaja a Christian Broberg (Radical PR6)
que en línea de meta dicha diferencia se iba a casi tres segundos. Mientras, en la Categoría II,
el a priori favorito y ganador en Estepona Javier Villa (BRC B49) se veía sorprendido por un
Jonathan Álvarez (BRC CM05 EVO) que con su 2:52.468 le endosaba casi dos segundos. En la
categoría III, y ya con la lluvia haciendo de las suyas, era Eduardo Noriego (Peugeot 207 S2000)
el más veloz, con un tiempo de 2:48.467, por delante de Enrique Perello (Ford Fiesta Proto).
La segunda sesión de entrenamientos apenas han podido disputarla cinco vehículos debido a
que un vehículo derramaba aceite sobre el asfalto y, finalmente, ha tenido que ser suspendida.
Así, se llegaba a la primera carrera en la que se iban rebajando paulatinamente los tiempos
según los participantes llegaban a meta. Así, Noriego y Miguel Ángel Clemente (FIAT Grande
Punto S2000) estaban en cabeza justo cuando Juan Trino (JTR S2000) llegaba a meta
deteniendo el cronómetro en un 2:38.232 que le dejaba provisionalmente en lo alto de la tabla
de tiempos. Pero, las esporádicas gotas que en un principio no eran particularmente
preocupantes, han arreciado hasta empapar la carretera e impedir que ningún otro
participante batiese ya el tiempo de Trino. Con su espectacular vehículo, Trino vencía esta
primera manga tanto en la clasificación scratch como en la Categoría III. En esta, nombres
como los de José Antonio López-Fombona (Audi R8 LMS ultra), Humberto Jansseens (Porsche
997 GT3 Cup) o José Antonio Aznar (Porsche 997 GT3 Cup) debían conformarse con tiempos a
más de veinte segundos de Trino por efecto de la lluvia. Entre los GT destacaba Manuel Cabo
que, con su Nissan GT-R, se situaba noveno.
En la Categoría I, el vasco Joseba Iraola (Demon Car R34 +) era el más veloz con más ocho
segundos de ventaja sobre José Albino (Silver Car S2). Tercero ha terminado Manuel Avilés
(Demon Car CM 1000) mientras Vilariño, la más rápida en entrenamientos, terminaba sexta.
Mencionar el abandono de Broberg por salida de carretera con su Radical.
Finalmente, en la Categoría II, Villa mostraba su maestría en lluvia superando a José Manuel
Hidalgo (Silver Car S2) y Juan Antonio Castillo (Speed Car GT-R). Álvarez fue cuarto en esta
primera manga.