Con esta actuación se persigue aliviar el tráfico pesado que atraviesa la zona urbana y mejorar la propia competitividad del puerto al favorecer las conexiones con las principales arterias de comunicación por carretera de Asturias y con los diferentes polígonos industriales de la periferia de Gijón, según señalan en una nota de prensa.

   Las obras consisten en la duplicación de la actual carretera AS-19, en el tramo comprendido entre el enlace de Lloreda y el semienlace de Veriña, con objeto de dotarla de características de autovía. La longitud del tramo es de 3,46 kilómetros.

   Además de las obras de duplicación del tronco, también se incluye en el proyecto la definición de dos enlaces denominados Lloreda y Peñona y el semienlace de conexión final en la glorieta de Veriña. Asimismo, se han proyectado un total de 19 estructuras necesarias para salvar accidentes orográficos o cruzar otras infraestructuras, existentes o planificadas.