Belén Fernández  reclama al ministerio que ponga ya sobre la mesa el proyecto sobre la estación intermodal de Gijón con plazos y dinero

 Asegura que  lo único que nos ha dejado claro la ministra es que a día de hoy  no se sabe cuándo va se a abrir la variante ni cuándo se va a acabar con el fondo de saco de León


La consejera de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Belén Fernández, ha criticado hoy el compromiso cero del Gobierno de Mariano Rajoy con las infraestructuras del Estado en Asturias, como ha puesto en evidencia una vez más la visita de la ministra de Fomento, Ana Pastor, al trazado del AVE entre Valladolid y León. Frases huecas y futuribles es lo que utiliza Pastor para intentar quedar bien sin asumir ningún compromiso sobre la variante de Pajares y la solución al fondo de saco de León, ha asegurado Fernández. Lo único que nos ha dejado claro la ministra es que a día de hoy  no se sabe cuándo va se a abrir la variante ni cuándo se va a acabar con el fondo de saco.

Esta falta de  compromiso de la ministra de Fomento resulta notoria también respecto al Plan de Vías de Gijón, sobre el que, con su alusión a la descentralidad, Pastor parece haber encontrado la excusa perfecta para que no se haga nada durante años: comprar la ocurrencia de última hora del Ayuntamiento de Gijón para cambiar de ubicación la estación intermodal, ha añadido.

Según Belén Fernández, la ministra no ha podido encontrar un mejor argumento que secundar la propuesta de la alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón si lo que quiere es tener garantías de que al menos durante  seis años  el tema de la intermodal quede en el limbo, algo que no se atreve a decir explícitamente Pastor, pero que se intuye de su retórica. Además, este criterio supondría desautorizar al secretario de Estado de Infraestructuras y presidente de Gijón al Norte, Julio Gómez-Pomar que se había comprometido con el Principado justamente a lo contrario, a apoyar la ubicación de la intermodal prevista por el Plan Especial que en 2008 aprobó el Ayuntamiento de Gijón
La consejera ha denunciado también la discriminación que supone para el proyecto asturiano que la financiación de la estación gijonesa se confíe plenamente a las plusvalías de la venta de suelos y en otras ciudades como Vigo la estación se financie con impuestos que pagan todos los españoles?.  Fernández ha mostrado su deseo de que en la próxima reunión del Consejo de Administración de Gijón al Norte, cuya convocatoria urgente ha reclamado el Gobierno del Principado con el apoyo del movimiento vecinal, el secretario de Estado aclare por fin semejante embrollo y ponga sobre la mesa el proyecto de estación intermodal que están dispuestos a impulsar, con plazos  y forma financiación.

Por último, las declaraciones de  Ana Pastor  sobre el túnel construido en Gijón, que no va a ninguna parte, han llevado a Belén Fernández a recordarle  a la ministra que tuvo la oportunidad de mostrar su opinión sobre el proyecto a Francisco Álvarez Cascos cuando siendo ambos ministros y compañeros en el Gobierno de España,  se empeñaron en hacerlo. Aunque ahora pretenda ignorarlo, los gijoneses tienen bien grabado en su memoria de quién fue la idea del metrotrén, ha advertido la consejera.
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