Gijón (E.P.).-  La diputada nacional del PP por Asturias, Ángeles Fernández-Ahúja, ha asegurado este miércoles, en declaraciones a Europa Press, que el Gobierno central costeará la auditoría que se va a practicar a la naviera LDLines, que operaba la Autopista del Mar Gijón-Nantes (Francia), para poder clairificar el futuro de esta línea marítima, después de que la empresa haya suspendido el servicio pero al mismo tiempo rechace el renunciar formalmente a la concesión.

   Ahúja, en este sentido, ha explicado, con referencia a lo acordado en la reunión mantenida en Nantes sobre la Autopista del Mar, que con esta auditoría se pretende comprobar si los más de 20 millones de euros de ayudas recibidos por la naviera, del total de 30 millones consignados en su día,   corresponden en su totalidad a gastos subvencionables.

    A partir de los resultados que arroje la auditoría, se podrá adoptar una postura al respecto, que podría pasar incluso porque tanto el Gobierno español como el francés obliguen a la naviera a renunciar a la concesión.

   Sobre este tema, la diputada se ha quejado de que la naviera se niegue a clarificar la situación, a lo que le ha recriminado que "ni come ni deja comer", pese a que la Comisión Europea había autorizado que se prorrogaran las ayudas hasta agotar la partida concedida inicialmente. Y aunque no se ha atrevido a aventurar ningún plazo, ha confiado en que la auditoría se haga "con la mayor celeridad".

   Unido a ello, ha recriminado al portavoz socialista en el Ayuntamiento de Gijón, Santiago Martínez Argüelles, por achacar al Gobierno central la situación de la Autopista del Mar. Ahúja ha considerado que el "y  tú más" no beneficia a un proyecto que ha tildado de "importante" para Gijón.

    Dicho esto, le ha recordado a Argüelles que fue con el Gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero con el que se firmó el contrato de puesta en marcha de esta línea marítima, y en el que se incluyó una cláusula que permitía a la naviera no continuar con el servicio si no era viable.

PLAN DE VÍAS

   En otro orden de temas, ha justificado que el Ministerio de Fomento haya anulado la convocatoria prevista para el próximo día 20 del Consejo de Administración de Gijón al Norte, sociedad que gestiona el proyecto de soterramiento ferroviario en la ciudad conocido como Plan de Vias. "Es puro sentido común", ha asegurado.

   Según ella, antes debe examinar la Comisión Técnica de Gijón al Norte la propuesta realizada por la alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón (Foro), para cambiar de ubicación la estación intermodal, del barrio de Moreda en el que actualmente está proyectada a la parcela frente al Museo del Ferrocarril.

   Ahúja ha incidido que es la citada Comisión Técnica quien criba todo el trabajo de tipo técnico y quienes deben examinar la propuesta para ver si es viable, tanto técnica como económicamente, antes de llevarse al Consejo.

   En este sentido, ha lamentado que no se hubiera propuesto antes este proyecto, con independencia de que pueda ser viable o no, y en el ámbito adecuado, el Consejo de Administración, en lugar de hacerlo "en precampaña" electoral. Asimismo, ha defendido que el Plan de Vías es un gran proyecto para Gijón al que se le debería guardar "lealtad institucional y esfuerzo de diálogo" por parte de las tres administraciones implicadas.