Asturias (REDACCIÓN Y EUROPA PRESS).-El Gobierno del Principado de Asturias ha justificado esta tarde su ausencia en la visita de la ministra de Fomento, Ana Pastor, a los túneles de la Variante de Pajares, por una invitación "de último minuto" desde el Gobierno de España, que se produjo después de que el Ejecutivo autonómico hiciese público su "malestar" por no haber sido invitado al acto.

   "La de ayer no ha sido una invitación normal entre instituciones, ha sido una reacción de último minuto", apuntan desde la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, añadiendo que "no ha sido una descortesía sólo institucional, también es descortesía con los asturianos".

   Y es que, para el Ejecutivo presidido por el socialista Javier Fernández, la visita iba a ser "meramente propagandística, preelectoral y de autobombo". "Los hechos lo han confirmado", apuntan, calificando el acto de "lavado de cara del Gobierno central y del Partido Popular asturiano", al que reprochan que está "siempre dispuesto a adular y hacerle la ola al Gobierno de Rajoy en vez de a reivindicarle los compromisos pendientes con Asturias".

   "A nivel de compromisos reales, el balance de la visita de Pastor es bochornoso, puro humo. Coincido con ella es que es probablemente la obra más importante del gobierno de España en estos 3 años, pero es lamentable que no existan los compromisos que esa importancia exige", dice la consejera del área Belén Fernández.

   Con todo, desde el Gobierno del Principado reclaman a la ministra de Fomento y al PP en Asturias que en lugar de intentar "embaucar con propaganda" se comprometan "con hechos, revisando al alza las inversiones previstas en el proyecto de presupuestos del Estado para 2015, que son cicateros y discriminatorios con Asturias, y los segundos más bajos en los últimos 15 años, después de los de 2014".

   "Si el gobierno de Rajoy no compromete, y el PP de Asturias no le reclama esa revisión de los presupuestos, para temas como la llegada real de alta velocidad a Asturias y para otros temas como la autovía del suroccidente, la penetración del ferrocarril en Gijón, las cercanías ferroviarios, o la inmediata licitación de los accesos a El Musel; para lo único que estarán legitimados ambos es para pedir disculpas a los asturianos por su responsabilidad en la acumulación de discriminaciones e incumplimientos por tierra, mar y aire que está autonomía padece", concluye la titular de Fomento asturiana.

Mercedes Fernández afirma que el monorrail de la Variante es "una revolución en las comunicaciones" de Asturias

La presidenta del PP de Asturias, Mercedes Fernández, ha lamentado que desde el Gobierno del Principado no haya asistido ningún representante a escuchar de primera mano el compromiso de la ministra de Fomento, Ana Pastor, que este jueves ha asegurado que el primero de los dos túneles de la variante ferroviaria de Pajares entrará en funcionamiento en 2015.

   Para la dirigente del PP, el compromiso de Pastor, con una vía simple que aleja a Asturias de la alta Velocidad posiblemente para siempre, supone una "revolución integral en las comunicaciones asturianas" con la que queda resuelta "la eterna incomunicación a la que nos condenaron gobiernos socialistas".

   De este modo se ha referido a la visita en la que ha participado junto a la ministra a uno de sus túneles de la Variante. La presidenta del PP asturiano ha incidido en el "gran compromiso que supone para los asturianos el impulso definitivo a esta obra por parte del Gobierno de Mariano Rajoy".

   "Fue una obra que impulsa el PP, que tiene una pausa inmensa por no decir una interrupción en la época de los gobiernos socialistas, y que vuelve a ser retomada en momentos económicos de grandes dificultades y de grandes restricciones por el actual gobierno de España", ha destacado.

   Para Mercedes Fernández, se trata de "obras de ingeniería puntera y modélica en el conjunto de Europa y un referente en el mundo", que permitirán resolver la situación de unos túneles "que presentaron muchísimas dificultades técnicas". "Hoy hemos visto una obra prácticamente en marcha que la ministra ha comprometido en público que será una realidad y se pondrá en uso el próximo año 2015", ha añadido.

   La presidenta del PP de Asturias, que ha recordado que la variante supondrá que el recorrido Asturias-Madrid se realice en 3 horas y 15 minutos, ha calificado la actuación como una "revolución integral en las comunicaciones asturianas", junto con otros proyectos en la comunidad como la prevista próxima finalización del último subtramo de la Autovía del Cantábrico o la decisión de retomar la autovía de Oviedo-La Espina, entre otros.

   Asimismo, Mercedes Fernández ha valorado el compromiso de la ministra para que el ferrocarril concluya en Gijón y se estudie la variante a Avilés. "Es una jornada histórica", ha aseverado.

FOTO: Archivo. Pastor y Fernández en una anterior visita a Asturias