Asimismo, a través de un comunicado en el que se hace una defensa de este tipo de servicio, ha conminado a que no se firmen más contratos que permitan a una empresa que cobró subvenciones romper el contrato si tiene perdidas, como el que firmó LD Lines con el Gobierno del PSOE, según Fernández.

   Además, ha aconsejado a la presidenta y director portuarios, Rosa Aza y José Antonio Lago,   analizar como es posible que sin ningún tipo subvención el Puerto de Santander tenga varias líneas ferry con el Sur de Inglaterra a pesar de que está a más horas de navegación que desde El Musel. "Algo se esta haciendo mal desde hace mucho tiempo en la  Autoridad Portuaria de Gijón", ha opinado.