Segunda prueba de la temporada para Isaac Tutumlu y Barzani Racing Team en el International GT Open que será, asimismo, la del debut con el nuevo Chevrolet Corvette C6/ZR1 de Selleslagh Racing Team. Hay que reseñar que el equipo, desde Portugal, se llamará Selleslagh Racing Team by Barzani.

Isaac Tutumlu y Barzani Racing Team participan desde este viernes en el segundo meeting del International GT Open que se celebrará en el Autódromo do Algarve. Y habrá grandes novedades para el piloto español de origen kurdo. Tutumlu cambiará el Porsche 997 GT3 R por un Chevrolet Corvette C6/ZR1 de SRT, equipo belga que ahora se denominará Selleslagh Racing Team by Barzani. El barcelonés compartirá ésta muy competitiva montura con Maxime Soulet, un compañero de plenas garantías y que, no en vano, es líder de la clasificación general.

“Estoy deseando poder subirme por primera vez al Chevrolet Corvette C6/ZR1. No hemos realizado  ningún test previo, así que debutaré con el coche el viernes. Pero Portimao es un circuito que conozco, tanto de las Superstars como del International International GT Open, donde Barzani Racing Team y yo subimos al podio por primera vez la temporada pasada, algo que nunca había hecho un piloto kurdo a nivel internacional”, explica Tutumlu. Consciente del desafío que supone ya que “a mi inexperiencia con el coche se suma el hándicap de tiempo, veinte segundos, que vamos a tener en la primera carrera. Así que queremos terminar lo más arriba posible en la primera carrera para sumar puntos y ya en la segunda, con menos hándicap, intentar subir al podio. Va a ser todo muy diferente a otras carreras pero mi motivación es máxima y creo que en Maxime tengo un compañero inmejorable para intentar luchar por la victoria en Super GT pese a que sabemos que el nivel es muy alto en este campeonato. Pero Selleslagh Racing Team me da mucha seguridad, no en vano tenemos incluso ingenieros de Pratt & Miller en el equipo. Me llevará algo de tiempo adaptarme a todo, pero tengo con muchas ganas de poner la bandera kurda en lo más alto del podio.”

El viernes hay previstas dos sesiones de test privados, con los libres este mismo día a las 14.15 y 17.15. El sábado, las dos sesiones de clasificación se celebraran a partir de las 9.30 siendo la primera carrera a las tres de la tarde. La clausura del meeting será el domingo con la segunda carrera, a las 11.00