El Ayuntamiento de Llanes ha dado por finalizadas las obras de mejora de caminos en Teyeu, Ardisana y Turanzas, licitadas en 60.222´72 euros y adjudicadas recientemente a la empresa Pavimentos Icameg, S.L. (Se adjunta foto de Teyeu)

Esta actuación forma parte del segundo plan municipal de mejora de caminos, que tiene un presupuesto de 246.719 euros, sumando la cantidad destinada a reponer tuberías de agua. Una partida de 188.047 euros financiados por el Ayuntamiento y una partida de 58.672 euros aportados por el Gobierno del Principado, a través de la Dirección General de Administración Local.

El segundo plan municipal de caminos incluye obras en: Teyeu, Ardisana, Turanzas, Celorio, Nueva, Poo, Parres, Porrúa, La Borbolla, Purón, Cué, Belmonte, Nueva y Llanes (La Portilla, el Brao y la calle Juan Cuesta que discurre entre el barrio Cuetu Altu y la senda del río Carrocedo).

1ª Fase del Segundo plan municipal de mejora de caminos

Las actuaciones consistieron en la pavimentación de los caminos existentes, saneo y afirmado en algún caso, manteniendo las características actuales del vial en cuanto a ancho, trazado y pendientes.

Teyeu, carretera Mestas-Teyeu

-Pavimento: recrecido con mezcla bituminosa en caliente.

-Ancho: 5 m en los 60 m iniciales, rematando con cierres, y 4 m en el resto.

-Pendiente transversal: pendiente doble, hacia los márgenes.

-Red de drenaje: construcción de cuneta-bordillo de hormigón en los 205 m. iniciales y la limpieza y preparación de la cuneta de tierra existente en el resto del recorrido. Se conservan los caños existentes.

Ardisana, carretera Ardisana-Mestas

-Firme: recrecido con mezcla bituminosa en caliente. Saneo del firme actual en un espesor de 1 m.

-Pendiente transversal: pendiente hacia los bordes.

-Drenaje: se mantiene el sistema de drenaje existente (cuneta y caño). Se construyó un drenaje de 1 m de profundidad, con geotextil y tubo drenante, cuyo punto de desagüe es una arqueta rematada con rejilla.

Camino de Turanzas

-Pavimento: capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente sobre la actual base, previa limpieza de márgenes y reparaciones del firme actual.

-Pendiente transversal: pendiente única hacia el margen sur. El sistema de drenaje del camino depende de esta pendiente transversal.