Unirá las ciudades de Tanger y Kenitra en menos de una hora

Gijón (Asturias).- ArcelorMittal ha suscrito un acuerdo con el operador ferroviario marroquí ONCF con el fin de suministrar 46.000 toneladas de carril de alta velocidad durante los dos próximos años para la construcción del trazado ferroviario de 200 kilómetros de longitud que unirá las ciudades de Tanger y Kenitra. Esta nueva infraestructura unirá las dos ciudades marroquíes en un recorrido de menos de una hora de duración.

El pedido se comenzará a fabricar el próximo mes de enero en la factoría de ArcelorMittal de Gijón,
habiéndose comprometido a entregar las 46.000 toneladas a lo largo de 2014 y 2015. Los carriles se
suministrarán ajustándose a las especificaciones técnicas más exigentes para trazados de alta velocidad.
Este tipo de carril es un producto siderúrgico de gran complejidad por su diseño técnico, su proceso de
fabricación y por la creciente exigencia en su rendimiento que demandan las redes ferroviarias.
La factoría de ArcelorMittal de Gijón comenzó a producir vías de alta velocidad en 1990, coincidiendo con
el desarrollo de la red de alta velocidad en España, lo que le ha permitido adquirir una gran experiencia en
este nicho de mercado tan especializado. Hoy, con más de un millón y medio de toneladas producidas, los
carriles de alta velocidad fabricados en Gijón están presentes en las infraestructuras de más de 30 países,
como España, Francia, Portugal, Alemania, Turquía, Arabia Saudí y Marruecos. Solo compañías con la
capacidad tecnológica de ArcelorMittal pueden presentarse a los concursos de adjudicación de carril más
exigentes del mundo, al ser éste un producto que precisa de la más avanzada tecnología para su
fabricación.