El canal de empresas continúa en mínimos con una nueva caída del 20% en el mes de Mayo
El canal de particulares crece por segundo mes consecutivo gracias al efecto del Plan PIVE 2. Este
canal ha registrado un crecimiento del 14% con un volumen de 32.991 unidades, lo que
representa un 47% del total del mercado.
En conjunto, el mes de Mayo, se ha mantenido estable, con una ligera caída, comparado con el
mismo mes del año anterior, ya que el buen comportamiento del canal de particulares no ha
podido compensar la fuerte y reiterada caída del canal de empresas. El volumen total del mes se
ha situado en 70.534 unidades (?2,6%). En el conjunto del año, las cifras muestran un volumen
total de 313.576 unidades con un descenso acumulado del 5,8%, moderado en los últimos
meses por el efecto positivo del Plan PIVE 2.
El Plan PIVE contabiliza ya más de 82.000 reservas, habiendo superado el ecuador del programa.
Además de los importantes efectos económicos del Plan, es importante destacar los efectos
medioambientales que se están produciendo, ya que la media de los vehículos que se retiran de
la circulación está en los 16 años. El Plan PIVE 2, junto a las excelentes ofertas comerciales de
marcas, concesionarios y distribuidores, están ejerciendo una presión a la baja en los precios de
los automóviles. Según el último dato del INE (Instituto Nacional de Estadística), el precio de
los vehículos desde Septiembre del año pasado ha descendido un 4,5%.
MATRICULACIONES POR CANALES
Por canales, hay que destacar la continua caída y deterioro de las matriculaciones del canal de
empresas. Justo antes de la crisis, este canal representaba el 29% del mercado, hoy en día
apenas llega a una cuota del 22%. Este canal ha sufrido una nueva caída en el mes de Mayo del
19,9%, con un volumen total de 15.681 unidades. En el período Enero?Mayo, las ventas a
empresas caen un 22,5%, con un volumen acumulado de 78.626 unidades. Por otra parte, el
mercado de alquiladores, ha descendido en el mes de Mayo un 8,6%, con un total de 21.862
unidades. En el acumulado del año, este canal retrocede un 3,8% con un total de 86.993
matriculaciones.
David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que “El Plan PIVE 2 está actuando
como un verdadero impulsor del canal de particulares que, de nuevo vuelve a crecer en el mes de
Mayo, un 14%. El Plan PIVE 2 está sosteniendo el mercado, compensando la fuerte caída del
canal de empresas, con retrocesos constantes desde hace ya casi un año y medio (17 meses). De
no ser por el Plan, el mercado estaría en unos niveles más cercanos a las 630.000 unidades,
impropio para el mercado español. La tendencia y el impulso del Plan están permitiendo ver
signos positivos en el consumo de vehículos, lo que puede trasladar confianza a los particulares
en los próximos meses, tan necesaria mientras llega la ansiada recuperación. Además, el Plan
está produciendo impactos en reducción de emisiones y eficiencia energética, con más de 26
millones de litros de combustible ahorrados en lo que llevamos del Plan. También es muy
significativo el descenso de precios experimentado gracias a los efectos del Plan sumados a las
excelentes ofertas comerciales de marcas y concesionarios que han permitido, según datos del
INE, que desde Septiembre del año pasado, los precios de los vehículos nuevos descendieran un
4,5%.”.
Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600
concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, “el plan de ayudas está contribuyendo
a dinamizar las ventas y gracias a él esperamos, al menos, repetir la misma cifra de
matriculaciones del año pasado, con un volumen en torno a las 700.000 operaciones; cifra que
sigue siendo el fiel reflejo de una demanda deprimida cuando lo normal sería matricular en
torno a 1,2 millones. Es cierto que los particulares están recuperando cierta confianza, pero no
así las empresas, que son extremadamente prudentes en sus inversiones hasta no ver una
situación económica más favorable, lo que explica que para el cierre del ejercicio este canal
pueda situarse en una caída del 20%. Claramente, en un sector corcho como el nuestro, la
recuperación está unida a la de nuestra economía, de ahí que hasta que el crédito no fluya no
será fácil dar la vuelta a los números”.
Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que “Como
preveíamos desde los concesionarios, hemos conseguido mantener, por segundo mes
consecutivo, la dinámica positiva en las compras de coches hechas por parte de las familias. Esta
buena noticia no la veíamos en nuestro mercado desde hacía casi dos años, y está directamente
relacionada con la “velocidad de crucero” que ya ha alcanzado el Plan PIVE. En cualquier caso,
no podemos bajar la guardia porque, pese al repunte, seguimos en volúmenes de ventas
preocupantemente bajos y, al mismo tiempo, estamos realizando desde hace muchos meses un
tremendo esfuerzo en descuentos, lo que está yendo en contra de la rentabilidad de las redes de
distribución. Confiamos que estos datos se afiancen en junio y podamos hablar de un cambio de
tendencia real en las matriculaciones a particulares y que asimismo los otros dos canales, sobre
todo el más castigado, que es el de empresas, contribuyan a alcanzar, por lo menos, un mercado
similar al del año pasado.”.
FOTO: Salón del Automóvil de Avilés
