Ayuntamiento y Autoridad Portuaria comparte el coste total de la actuación, de 473.300 euros
Completa las actuaciones de renovación de la zona iniciadas en 2008
Un total de 14 empresas se han presentado al procedimiento abierto para contratar las obras del proyecto de renovación de aceras y servicios en la avenida Conde de Guadalhorce, en el tramo comprendido entre las calles Demetria Suárez y Torno (380 metros) y la travesía del Martillo (110 metros). El ayuntamiento de Avilés y la Autoridad Portuaria colaboran en la ejecución de estas obras cuyo presupuesto de licitación es de 473.300,24 € (IVA incluido).
Conforme al convenio suscrito, el Puerto financiará el 51,68% del total (244.648,16 €) y el Ayuntamiento de Avilés el 48,32 % restante (228.652,09 €).
El plazo de ejecución de los trabajos es de cuatro meses desde el inicio de la obra, que se será adjudicada este verano. Este proyecto completará las actuaciones de renovación de la zona iniciadas en 2008.
Los servicios técnicos municipales estudiarán a partir del lunes la documentación técnica aportada por cada una de las 14 empresas que aspiran a hacerse con el contrato de ejecución de los trabajos proyectados.
Las obras consistirán, fundamentalmente, en la demolición del pavimento existente, la construcción de aceras de 4,50 metros de anchura y de una zona para el estacionamiento de vehículos en batería, nuevas redes de servicios de saneamiento, alumbrado, abastecimiento, comunicaciones, gas y electricidad.
También está prevista la plantación en las aceras de una línea de árboles de hoja perenne y porte medio. Las obras concluirán con el pintado de las marcas viales y la colocación de la señalización vertical, bancos y papeleras.
Desarrollo de la obra
El proyecto consta de dos tramos de actuación:
- Avenida Conde de Guadalhorce entre las calles Demetria Suárez y Torno con una longitud de 380 metros. La solución propuesta establece un ancho de de 9,50 m. entre el límite de calzada y las fachadas de los edificios. La acera será de 4,50 m. de anchura y habrá una zona dedicada al estacionamiento de vehículos en batería.
El trazado en perfil está condicionado por las rasantes de la acera contraria y la calzada existentes y por las entradas a las edificaciones, por lo que será necesario dar las pendientes oportunas a la acera y al aparcamiento para facilitar los accesos y la evacuación de las aguas.
Travesía del Martillo con una longitud de 110 metros. Para este tramo se plantea una calzada de 7 metros de ancho y aceras de 1,75 metros con un ensanchamiento en su extremo final que posibilite las maniobras, ya que se trata de una calle sin salida. Se aprovechará también para efectuar la renovación de los servicios de abastecimiento, saneamiento, alumbrado y comunicaciones
Estado actual
La Avenida Conde de Gualdalhorce constituye uno de los accesos a la zona industrial y portuaria situada en la margen izquierda de la Ría de Avilés. La apertura del paseo que discurre por el lateral más próximo a la Ría puso en evidencia la necesidad de mejorar las condiciones estéticas y funcionales del opuesto al mismo .
Con este objetivo, se redactaron sendos proyectos que recogían y valoraban las actuaciones necesarias a realizar en los tramos comprendidos entre las calles Marcha del Hierro y Demetria Suárez y entre esta última y la Travesía del Torno. Las obras correspondientes al primero de ellos, entre las calles Marcha del Hierro y Demetria Suárez, fueron ejecutadas en el año 2008 en coordinación con la Autoridad Portuaria de Avilés a través de un convenio de colaboración.
Actualmente, el tramo comprendido entre las calles Demetria Suárez y Torno y la Travesía del Martillo presenta un estado general deficiente con pavimentos en mal estado, rasantes y alineaciones irregulares y sin ningún tipo de delimitación de las zonas de estacionamiento y de tránsito de peatones.
Hay incluso áreas grandes sin pavimentar en las que se embalsa gran cantidad de agua de lluvia que se convierten, a menudo, en intransitable. Además, las redes de servicios son antiguas y están construidas con materiales obsoletos.
