Asturies ConBici en el X Congreso Ibérico “La Bicicleta y la Ciudad”

Asturies ConBici en el X Congreso Ibérico “La Bicicleta y la Ciudad”

La asociación Asturies ConBici participó en el X Congreso Ibérico “La Bicicleta y la Ciudad”, celebrado en Vitoria-Gasteiz el pasado fin de semana, bajo el lema “Regreso al futuro”. Este encuentro anual ha sido
organizado por ConBici y Gasteizko Bizikleteroak-Ciclistas Urbanos de Vitoria, reúne a todas las personas, colectivos, empresas e instituciones que trabajan por la bicicleta en España y Portugal.

El lema del Congreso resume el sentir de todas las personas y colectivos que creemos en la bicicleta: que el vehículo del futuro, llegó hace mucho tiempo, y es la bicicleta.

Entre los temas abordados en  Congreso, han destacado principalmente varios: la educación vial (especialmente en bicicleta), la concepción de las ciudades y el urbanismo y la reforma del Reglamento General de Circulación.

En cuanto a la educación, se presentaron varios proyectos impulsados y financiados por Administraciones Públicas que funcionan en Reino Unido y España, que fomentan el uso de la bicicleta en la escuela, de forma
cívica y segura. En el caso de Reino Unido, Bikeability, el programa estatal también contempla formación para adultos y se lleva a cabo desde 1.947.

El colectivo “La Ciudad de los niños” nos invitó a reflexionar sobre
cómo las ciudades se han convertido en agresivas para las personas y
especialmente para los niños y niñas. De esta forma, “La Ciudad de los
niños” propone ciudades más seguras y donde los más pequeños son más
libres y logran más autonomía que enriquecerá su formación como
personas adultas. Los niños y niñas necesitan salir del
“sobre-proteccionismo” de los parques infantiles y de sus padres y
asumir ciertos riesgos, eso sí, limitados. Los programas que ya han
realizado en Madrid, crean caminos escolares seguros donde toda la
comunidad (colegios, padres, comerciantes, etc) está implicada.

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, expuso los logros obtenidos por su
ciudad en materia de habitabilidad. Las políticas llevadas en la
capital alavesa por corporaciones de diferentes colores políticos, se
han orientado a aumentar los desplazamientos en bicicleta, a pie o en
transporte público (autobús y tranvía), reduciendo los del coche
particular. Además, se han creado y mantenido grandes espacios, muchos
de ellos verdes, donde la ciudadanía tiene el protagonismo y no el
coche.

Para mostrar cómo Vitoria, Capital Verde Europea 2012, ha transformado
su espacio urbano, la organización del Congreso planificó rutas
guiadas por su ciudad.

Otro de los ejes del Congreso fue la polémica reforma del Reglamento
General de Circulación, donde destaca la probable imposición del casco
obligatorio. En varias ponencias se cuestionaron esta y otras medidas
desde el punto de vista de la mejora de la seguridad ciclista
colectiva e incluso planteando objeciones constitucionales. La
organización del Congreso se lamentó de que María Seguí, Directora
General de Tráfico, rechazara la invitación para exponer sus
argumentos en el Congreso. Esta delegó la invitación en el Jefe
Provincial de Tráfico de Álava, quien posteriormente también rechazó
intervenir.

 

 

ConBici, coordinadora en la que se integra Asturies ConBici entre más
de 60 organizaciones a nivel nacional, cree que esta reforma supondrá
un retroceso en el uso y la seguridad ciclista y no solamente por la
cuestión del casco. Otro punto que los ciclistas consideran capital,
es la obligatoriedad de circular por la derecha del carril (reduciendo
la seguridad de la bicicleta). ConBici cree que en tiempos de
desafección general hacia la política, prácticas como la de la DGT,
donde se ha ignorado a Ayuntamientos, asociaciones de usuarios de
bicicleta (urbanos, deportivos y profesionales), técnicos, empresarios
y partidos de la oposición, no hace más que alejar la política de la
ciudadanía.

Otros de los temas tratados en el Congreso fueron el papel del
cicloturismo como introducción al ciclismo urbano; “arte a ritmo de
pedal”; la actividad física para todos/as vs. deporte federado;
experiencias de recuperación de espacios urbanos en Valencia, San
Sebastián y Córdoba; presentación del proyecto naviki.org; nuevos
sistemas de aparcamiento y proyecto “Libera tu Bici”.

Además del Congreso, también tuvo lugar la Asamblea nacional de
ConBici donde se gestionaron asuntos internos de la organización y se
admitieron nuevos miembros.

En cuanto a la lectura que Asturies ConBici hace para las localidades
de Asturias, la asociación invita a los Ayuntamientos a que miren qué
se está haciendo en otros lugares no tan lejanos, dentro de España,
para hacer las ciudades no solamente más ciclables sino más humanas y
habitables. Por lo tanto, invitamos a que los Ayuntamientos de
Asturias se mueven hacia el modelo de ciudades 30, con medidas para el
efectivo calmado del tráfico dentro de las localidades, para que las
calles sean más amables.

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