El piloto catalán regresa una temporada más a la Eurocup Clio, certamen en el que ya se impuso el pasado año, de la mano de Rangoni Motorsport, el equipo en el que ha conseguido grandes éxitos en las dos últimas temporadas. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari acoge el estreno de la nueva temporada con más de cuarenta vehículos en pista.

Óscar Nogués seguirá ligado en esta nueva temporada 2013 a Renault, disputando una temporada más la competitiva Eurocup Clio, certamen europeo que el piloto nacido en Banyeres del Penedés ya ganó el pasado año tras una cerrada disputa contra rivales de gran renombre y palmarés.

Como no podía ser de otra manera, Nogués lo hará encuadrado dentro de Rangoni Motorsport, equipo que le ha dado sus triunfos internacionales más recientes, como la Eurocup Clio de 2012, terminando además subcampeón de la Clio Cup española, o la Clio Cup transalpina de 2011. Precisamente en Imola, donde se producirá el estreno de la Eurocup Clio, Nogués se impuso en su momento en las dos carreras de la Clio Cup Italia, por lo que será un escenario que le traerá grandes recuerdos.

La gran novedad de 2013 será el Renault Clio Cup R.S 200 EDC, que se estrena en Imola, y que con su motor de 1.6 litros y 220cv, junto con la caja de cambios secuencial en el volante, supondrá un incremento a las ya elevadas prestaciones del vehículo predecesor.

“El coche es una maravilla, y estoy muy contento de haber podido concretar los apoyos necesarios para competir un año más dentro de la estructura de Rangoni Motorsport. Siempre he tenido buenas palabras hacia ellos, y no puede ser de otra manera teniendo en cuenta que he logrado dos campeonatos y un subcampeonato con este equipo en apenas dos años”, explicaba Nogués.

Sobre el nuevo coche, añadía que “lo he descubierto esta misma semana en el shakedown que hemos hecho en Italia. Lo cierto es que mi pretemporada se limita apenas a este breve test, mientras el resto de mis rivales ya comenzaron a trabajar en Motorland el pasado mes de Abril”. Ya para concluir, sentenciaba que “sé que tendremos un paquete competitivo gracias a la experiencia de Rangoni Motorsport, y yo intentaré también poner todo de mi parte para luchar por los mejores resultados posibles. Estos sin embargo sólo llegarán si damos lo mejor de nosotros mismos, puesto que habrá alrededor de cuarenta coches en pista y entre los pilotos estarán los mejores especialistas europeos en las Renault”.

Las dos primeras sesiones de entrenamientos libres tendrán lugar mañana viernes, ambas con media hora de duración, y que servirán para comenzar a preparar los reglajes para la calificación del sábado. Ambas carreras, previstas a una duración de veinticinco minutos más una vuelta, serán en la jornada dominical comenzando a las 9.00 y 14.15 respectivamente