El diputado considera que es una medida de prevención de riesgos para los trabajadores y el conjunto de los ciudadanos y vecinos de estas empresas
Gaspar Llamazares, diputado de IU de Asturias en el Congreso, ha registrado una serie de preguntas sobre la seguridad reinante en las empresas, establecimientos, almacenes y zonas de carga, descarga y trasiego de fertilizantes a base de nitrato amónico existentes en España. Esta batería se justifica después del accidente gravísimo ocurrido en West (Estados Unidos) en una empresa de fertilizantes, “en una de las sociedades más desarrolladas tecnológicamente, y no es ningún alarmismo, sino más bien pura racionalidad y lógica, plantear que nuestra sociedad, los estados miembros de la Unión Europea, revisen los sistemas de seguridad en las empresas de fertilizantes”. Es para precaverse, para evitar que pueda ocurrir lo mismo en uno de los estados miembros y en particular en España y en Asturias, donde existen empresas muy importantes, recuerda el diputado. Se trata de una media de prevención de riesgos para los trabajadores y una medida preventiva para el conjunto de los ciudadanos y los vecinos del entorno de estas empresas, argumenta el diputado asturiano.
El diputado asturiano recuerda que en la Península hay 14 factorías de fabricación de fertilizantes, aunque no todas producen químicos similares a los de Texas. En concreto de todas ellas, sólo las factorías de Corvera (Asturias), Sagunto (Valencia) y Puertollano (Castilla-La Mancha), las tres pertenecientes a la empresa Fertiberia) que fabrican nitratos amónicos, la sustancia que provocó la explosión de Texas. Se da el caso, por ejemplo, que en la factoría de fertilizantes de Fertiberia en Trasona (Corvera) está rodeada de viviendas y tiene depósitos con unas 35.000 toneladas de amoniaco en Valliniello potencialmente peligrosos.
Gaspar Llamazares recoge en su argumentación que la Asociación Española de Fabricantes de Fertilizantes ha hecho un llamamiento a la tranquilidad porque todas las plantas de fabricación de fertilizantes en España siguen unos protocolos muy estrictos de seguridad y que la legislación se endurecieron en 2012 con la introducción por parte de la Unión Europea de la legislación se endureció en 2012 con la introducción por parte de la Unión Europea de la normativa Seveso III, el protocolo que deben seguir las empresas que fabrican productos potencialmente novedosos. Entre los cambios introducidos se encuentra la intensificación de controles e inspecciones y la obligación de actualizar los planes de emergencias y accidentes de forma más regular.
Ante esta situación, el diputado asturiano pregunta: ¿cuántos accidentes graves o importantes que se han producido desde 2004 en empresas, establecimientos, almacenes y zonas de carga, descarga y trasiego de fertilizantes a base de nitrato amónico, según consta a efectos estadísticos en el centro directivo competente en materia de seguridad industrial del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio?, ¿han presentado todas las empresas afectadas por la Instrucción Técnica complementaria ITC MI-AF1, cada cinco años a partir de la fecha de puesta en servicio de la instalación para el almacenamiento de fertilizantes en el órgano competente de la comunidad autónoma un certificado de organismo de control autorizado donde se acredite la conformidad de las instalaciones con los preceptos de dicha instrucción?. También pregunta sobre si ¿tiene el Gobierno la certeza de que en todas las empresas, establecimientos, almacenes y zonas de carga, descarga y trasiego de fertilizantes a base de nitrato amónico existe un Plan de Emergencia Interior, se respetan las condiciones de seguridad de almacenamiento, procesos y productos y se dispone de instalaciones de seguridad y de equipos de protección individual?.
Gaspar Llamazares también se interesa por cuál es la valoración del Gobierno acerca de la seguridad actualmente reinante en las empresas, establecimientos, almacenes y zonas de carga, descarga y trasiego de fertilizantes a base de nitrato amónico existentes en España y por si considera el Gobierno que la distancia mínima fijada actualmente para la construcción o existencia de edificios residenciales, en relación con una fábrica de fertilizantes a base de nitrato amónico, es suficiente para garantizar la seguridad de la población residente en su entorno; entre las últimas preguntas figura si tiene el Gobierno la certeza de que el transporte de dichas sustancias en camiones, trenes y barcos, así como su trasiego en zonas de carga y descarga reúnen todas las condiciones de seguridad requeridas para los trabajadores de estos medios de transporte y para el conjunto de la población, y cuál es la situación de seguridad de la factoría de Fertiberia en Trasona (Corvera) y de sus depósitos de amoniaco en Valliniello, así cómo si cumple la factoría los requisitos de distancia mínima de las viviendas de su entorno.
