El impacto del Plan es especialmente relevante en el contexto de empeoramiento general de la economía

El Plan PIVE ha conseguido quebrar la tendencia negativa del mercado en Enero, por primera vez
desde hace más de 30 meses (a excepción de la subida artifical del pasado agosto debido al
anticipo de compras por el “efecto IVA”), el canal de particulares registró un incremento del 7%.
Gracias a ello, el mercado total atemperó su caída, con un descenso del 9,6% y un total de
49.671 unidades matriculadas.

Las cifras muestran cómo el Plan PIVE está consiguiendo revertir la tendencia del mercado e
impulsar las ventas en el canal de particulares, los principales beneficiarios de estas ayudas. Por
ello, el sector ha acogido con gran esperanza la prórroga del Plan, anunciada por el Presidente
del Gobierno Mariano Rajoy, no sólo por los impactos positivos sobre la demanda de turismos,
sino también por su poder para dinamizar el crecimiento económico y generar confianza en el
consumidor.
En términos económicos, el nuevo plan aportará más de 600 Millones de euros a las arcas
públicas. Se conservarán o crearán más de 10.000 puestos de trabajo y supondrá más de 2.000
Millones de euros de valor añadido para nuestra economía.

Por último, la continuidad de este Plan permitirá incrementar el ritmo de renovación del parque
de automóviles donde el 44% supera ya los diez años de antigüedad. No hay que olvidar que
cada vehículo nuevo que circule por nuestras carreteras ayudará a mejorar la calidad del aire y la
seguridad vial.

El impacto positivo del PIVE en las matriculaciones de particulares es muy relevante en el
contexto actual de empeoramiento general de la economía española y, especialmente, del
consumo privado en la recta final de 2012 y el arranque de 2013. Los últimos datos publicados
por el INE para el 4T 2012 añaden casi una décima a la caída del PIB centrando el retroceso en la
demanda interna. Con el efecto depresivo del IVA todavía sin absorberse del todo, el aumento
en las ventas de automóviles a particulares en Enero es una auténtica buena noticia.

MATRICULACIONES POR CANALES
Por canales, las ventas a particulares crecieron un 7% en enero, totalizando 28.099 unidades. Por
su parte, el canal de empresas retrocedió un 11,7% con un volumen de 16.763 unidades. El canal
alquilador protagonizó la mayor caída del mes, con un total de 4.809 unidades y un 50,5%.

Un plan que funciona

David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que “El Plan PIVE es un claro
ejemplo de un Plan de crecimiento que funciona y que está teniendo un éxito en su
implementación y en eficacia. El Plan PIVE ha quebrado la tendencia negativa del canal de
particulares que vuelve a crecer después de más de treinta meses de caídas consecutivas, a
excepción de agosto del año pasado. Este Plan ha devuelto la confianza a los consumidores
que, gracias a la prórroga del Plan, se podrán seguir beneficiando de las mejores ofertas de la
historia para adquirir un vehículo nuevo. Según los últimos datos disponibles, el precio de los
vehículos disminuyó en el año 2012 cerca del 5%, gracias a las ofertas comerciales de marcas y
concesionarios y a la contribución del Plan PIVE. Además, en términos económicos, el Plan
PIVE-2 aportará más de 600 Millones de euros a las arcas públicas. Se conservarán o crearán
más de 10.000 puestos de trabajo y supondrá más de 2.000 Millones de euros de valor añadido
para nuestra economía.”.

Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600
concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, “el Plan PIVE ha devuelto el tráfico a
los concesionarios y sus efectos se han dejado notar ya este mes en el canal de particulares, los
principales beneficiarios de estas ayudas. Y no sólo animando la compra de vehículos nuevos
sino también usados, que representaron el 13% de las operaciones del programa, casi el doble
que en planes anteriores. Por ello, echamos en falta que el nuevo PIVE no haya incluido a los
usados que son hoy por hoy, por su buena calidad/precio, una alternativa real de compra para
los españoles en un contexto de pérdida de poder adquisitivo y falta de financiación, pero
también para los distribuidores que se han apoyado también en el VO para tratar de mantener
a flote sus negocios. Con esta salvedad, el nuevo programa será un estímulo psicológico a la
compra, permitiendo recuperar la demanda de nuevos y suavizar la pérdida de tejido
empresarial en las redes de distribución donde en los últimos cinco años se han destruído más
de 40.000 empleos y 2.500 pymes ".

Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que “Las
ventas a particulares son el verdadero “termómetro” de cómo está el mercado de la
automoción, por eso es una gran noticia que este canal, al que atienden directamente los
concesionarios de nuestro país, esté dando signos de recuperación después de cinco años en
los que su volumen de matriculaciones ha caído un 70%. Esperamos que la renovación del PIVE
permita revertir esta dinámica y, sobre todo, mantener la mejora en la actividad comercial de
los concesionarios, muy mermada todavía. El PIVE está “engrasado” y las marcas han ajustado
su producción a la demanda del Plan, de tal forma que los coches están llegando antes a los
puntos de venta y las reservas se materializan mucho antes en matriculaciones”.