El madrileño se ha impuesto en ambas tandas de calificación en una competición entre 40 pilotos.
Jairo José Almela se ha anotado la vuelta rápida y con ello ha alcanzado la segunda posición final. Tercero ha sido Roberto de la Serna.
Duras condiciones de lluvia en todas las mangas de carrera
Éxito de participación y de público en el Trofeo Invernal Powerkart-Kartpetania que se ha disputado en la matinal de este domingo en La Higuera (Segovia). Antonio de la Reina ha logrado sobreponerse a una mala calificación – salía desde la séptima posición de la parrilla - y se ha impuesto con autoridad (60 puntos) al alzarse con la victoria en las dos mangas disputadas entre los diez mejores clasificados. El trofeo de plata ha sido para el ecuatoriano Jairo José Almela tras quedar tercera y quinto en las dos tandas y sumar 5 puntos adicionales con la pole position para un total de 48 en su casillero. Por su parte Roberto de la Serna ha recogido los frutos de su regularidad, cuarto y segundo en las tandas, para hacerse con el tercer lugar en el podio final. Todo ello disputado bajo unas condiciones muy adversas de agua, que los pilotos supieron sobreponerse y sacar lo mejor de sí.
El trofeo ha reunido a un buen numero de pilotos españoles de competición tanto regional, nacional e internacional, destacando la presencia de 4 féminas al volante de los monoplazas. Zihara Esteban, piloto en la Nascar Europea, ha sido la mejor clasificada, siendo la 22 final entre los 40 inscritos. Vanesa García (32), Marta Moreno (34) y Cristina Gutiérrez (37) también han logrado acabar con éxito su participación en el circuito de Kartpetania. Otros de los pilotos destacables por su nivel internacional e internacional han sido Victor Jiménez, Maximo Cortés, José Manuel de los Milagros, Alberto Dorsch, Álvaro Rodríguez-Quiroga., Felipe González, Luis Jiménez o Carlos Yagüe, entre otros muchos, puesto que el nivel de todos ha sido de impresión.
Los vehículos utilizados en la competición han sido iguales y seleccionados al azar para todos los participantes con mecánicas equitativas y pesos igualados mediante la utilización de cargas para equilibrar las opciones de los inscritos. Una garantía de que el triunfo sería para las manos más hábiles en la pista. Dichos karts eran Sodi RX250, gasolina, con una potencia de 22 CV y prestaciones de vehículo de competición.
Antonio de la Reina (campeón europeo de la SuperStar GT, Sprint Cup 2011 con Ferrari F-430) se ha sabido sobreponer a la lluvia y a la competencia de sus rivales para lograr el triunfo en la 1ªEdición de este Trofeo Invernal
