El automóvil de nuevo con el Príncipe de Asturias después de la Audiencia Pública del pasado mes de junio que tan buenos resultados cosechó con nuevas inversiones en España.
Madrid.? La Junta Directiva de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) ha sido recibida hoy en audiencia pública por SAR El Príncipe de Asturias. La Junta Directiva de ANFAC, en compañía de la Asamblea de ACEA (Asociación de constructores Europeos de Automóviles), estuvo con SAR el Príncipe de Asturias el pasado mes de junio, y desde entonces, han ocurrido muchas cosas, y se han materializado numerosas inversiones en nuestro país.
ANFAC ha elaborado el Plan 3 Millones para hacer crecer al país en producción de vehículos, ganar en competitividad en toda la cadena de valor del sector industrial, crear un entorno país atractivo para competir, y seguir atrayendo inversiones industriales. El objetivo es reindustrializar España.
El Presidente, José Manuel Machado y el Vicepresidente Ejecutivo, Mario Armero han informado a SAR el Príncipe de Asturias de que es un Plan que pone de manifiesto que la tecnología española del automóvil viaja a más de 130 países de todo el mundo. Vehículos como los taxis de Nueva York, o los taxis londinenses o el camión europeo del año, se hacen en nuestro país.
La visión global del automóvil es ofrecer coches y soluciones de movilidad cada vez mejores y más seguros, respetando el entorno y enriqueciendo a las comunidades en las que trabajamos y vivimos.
El automóvil es un sector con talento en los operadores, una escuela de management y con una cultura empresarial y sindical en la negociación colectiva muy arraigada y con la que se han cosechado muchos éxitos.
Nuestras fábricas continúan abriendo mercados.
En definitiva, el Plan 3 Millones recoge las medidas necesarias para poder recuperar el mercado interior, mejorar la competitividad industrial, tener una regulación más inteligente y nuevas soluciones de movilidad. Estas mejoras nos permitirán superar las dificultades actuales con el talento y la creatividad de nuestros hombres y mujeres y con la fortaleza de nuestro sistema productivo.
El automóvil quiere hacer nuestra economía más fuerte y mejor, con más valor añadido, más innovación y con más exportaciones. Los grandes sectores pueden ayudar a dar confianza y seguridad en tiempos turbulentos como estos, dando mensajes de certidumbre en momentos inciertos.
Así, este año 2013, como primer paso del Plan, a pesar del descenso de ventas en Europa y en España, nuestras fábricas van a producir, 2,2 millones de vehículos, un 11% más que este año 2012.
ASISTENTES A LA AUDIENCIA CON SAR EL PRÍNCIPE DE ASTURIAS
José Manuel Machado ANFAC Y FORD; Mario Armero ANFAC; Jaime Revilla IVECO; José Luis López
Schummer MERCEDES; Tomás Villén PORSCHE; Rafael Prieto PSA PEUGEOT CITROEN; José Vicente de los Mozos RENAULT; Jacques Pieraerts TOYOTA; Ramón Paredes VOLKSWAGEN; Teresa Herrero ANFAC
Acerca de ANFAC
ANFAC representa a Ford España, General Motors España, Iveco España, Mercedes?Benz España, Nissan Motor Ibérica, Peugeot Citroën Automóviles España, Automóviles Citroën España, Peugeot España, Renault España, Seat, Volkswagen?Audi España y Volkswagen Navarra. Estos grupos representan
casi el 80% del mercado de vehículos en España y el 100% de los vehículos que se producen en nuestro país. El sector del automóvil emplea directa e indirectamente alrededor de 2 millones de familias, representa el 20% de las exportaciones totales del país, y su contribución al PIB se acerca al 10%. España ocupa el 2º lugar como fabricante de vehículos en Europa y el 9º mundial.
