Estas ayudas, ha recordado la ministra, consisten en desgravaciones fiscales y reducción de los costes laborales para aquellos buques de pesca inscritos en el registro de la flota comunitaria, estando  dirigidas a buques que pesquen únicamente túnidos o especies afines fuera de las aguas de la Comunidad y a no menos de 200 millas de las líneas de base de los Estados Miembros.

Para la puesta en marcha de esa Mesa de Trabajo que abordará el examen de las ayudas de estado al sector con especial atención a la cuestión de las ayudas a atuneros y palangreros, Rosa Aguilar ha anunciado que desde el MARM ya se  ha remitido una carta a los componentes de la Mesa para que designen representantes y con ello se pueda tener un primer encuentro para su constitución.

Tras señalar el importante papel de la Mesa, cara al acuerdo y el diálogo, a que las partes implicadas puedan articular propuestas y para continuar con el contacto permanente que se viene manteniendo, la ministra ha subrayado la "disposición del ministerio a estudiar las conclusiones que se alcancen en el marco de esa Mesa de Trabajo".

Esa Mesa, ha añadido Rosa Aguilar, será también donde se podrá trabajar conjuntamente para alcanzar el consenso y obtener conclusiones desde un posicionamiento común  que conduzca a la creación del Registro Especial, ya contemplada en la Ley de Pesca Sostenible, para aplicar las desgravaciones fiscales y reducciones de los datos laborales para los buques de pesca mencionados.

En su intervención la ministra ha reiterado la implicación del Gobierno de España en el mantenimiento de la competitividad y la rentabilidad de la flota atunera y palangrera, "abordando con eficacia y prontitud sus principales problemas; facilitando las inversiones en innovación y modernización y examinando las mejores opciones que permitan, por la vía de ayudas del Estado, el mantenimiento de la actividad y el empleo".

En este sentido ha recordado las ayudas de Estado,  concedidas por el Gobierno para el fomento de la innovación tecnológica en el área de la pesca y la acuicultura, que en 2010 supusieron una inversión de 0,83 millones de euros, así como la contribución de la Administración General del Estado, bajo el régimen exclusivo de ayudas de Estado, al mantenimiento de la competitividad de  la flota atunera congeladora y a que ésta pueda continuar faenando en el Índico de una forma segura, para lo que  los buques atuneros cuentan con ayudas para la cofinanciación de la seguridad privada, financiándose para ello en 2011 17 buques que operan en estas aguas,  con una inversión de 1,7 millones de euros, que supone el 25% de los costes de seguridad en los que incurre la flota que opera en esta zona.