Valladolid.- Nissan Iberia S.A. ha presentado en el "Salón del vehículo y combustibles alternativos" de Valladolid la nueva estrategia de comercialización del vehículo eléctrico Nissan LEAF en España. Esta es la respuesta de Nissan al reto de la movilidad sostenible en las ciudades
Javier Redondo, Director del Proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia ha explicado en una presentación a la prensa: "La fabricación europea del Nissan LEAF nos lleva a una segunda etapa de comercialización y nos estamos preparando para ello". En marzo del 2013 la compañía empezará a entregar las unidades de LEAF producidas en la fábrica de Sunderland (Reino Unido) con el objetivo de responder de manera más eficaz al mercado europeo.
Para atender la demanda del mercado español, Nissan Iberia tiene previsto adaptar toda la Red de Concesionarios de España al cumplimiento de los estándares para la venta y posventa de los vehículos eléctricos, lo que implica formación y adecuación de las instalaciones en cuanto a infraestructuras de carga y herramental específico.
Según las previsiones, antes del 31 de marzo de 2013, al finalizar el año fiscal, el Nissan LEAF tendrá una cobertura del 100% en el territorio español.
Despliegue de 40 puntos de carga rápida en España
El Director del Proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia también ha explicado que la compañía continúa con el propósito de instalar más de 40 puntos de carga rápida en España, el primero de los cuales se presentó este mes de Julio en Vitoria-Gasteiz. "Prevemos concluir este plan a principios del próximo año", ha avanzado Redondo.
Esta acción forma parte de los planes de creación de una red europea de carga rápida para vehículos eléctricos que Nissan está implantando en toda Europa. Desde mayo de 2012, la compañía está entregando 400 cargadores rápidos para coches eléctricos a diferentes operadores. Estos equipos han sido desarrollados por Nissan y cumplen los estándares ChadeMo, reduciendo el tamaño y el precio a la mitad.
El objetivo de Nissan es que con estos nuevos puntos de carga rápida, situados estratégicamente, se cree el embrión de una futura red nacional de carga rápida que amplíe el radio de acción y la flexibilidad de uso de los vehículos eléctricos.
Facilidades para su adquisición
El nuevo plan de Nissan también contempla más facilidades para la adquisición del Nissan LEAF. "Los clientes particulares podrán beneficiarse de la modalidad de compra que llamamos e-Magic 3D, con la que garantizamos un valor de recompra a los 3 años", ha explicado Redondo.
A partir de ahora se podrá adquirir un Nissan LEAF con una cuota mensual de 299 € gracias a la garantía del valor residual que Nissan establece en 17.476 €. Los clientes que quieran beneficiarse de esta oferta deben abonar una entrada de 5.664 € y la subvención de 6.000€ que actualmente otorga el Gobierno a los compradores de vehículos eléctricos al que deben sumarse 2.000 euros más del plan PIVE. Pasado el plazo de 3 años, el cliente puede elegir entre devolver el vehículo a Nissan para cambiarlo por un nuevo Nissan LEAF u otro modelo de la marca o refinanciar la cuota final.
La previsión es, sin embrago, que el 80% de las ventas del Nissan LEAF correspondan a empresas. Por ello también se han mejorado las ofertas de leasing y renting. Con el objetivo de obtener una cuota competitiva se está garantizando el valor residual.
Así, por ejemplo, en el caso de Nissan Renting se ofrece una cuota de 640 € más IVA, a tres años y 45.000 kilómetros. En este precio no están incluidas las ayudas de 6.000 euros ofrecidas por el Gobierno.
El vehículo eléctrico más vendido del mundo
Desde su lanzamiento, el Nissan LEAF ha registrado un volumen de ventas de 38.000 unidades por todo el mundo. Una cifra que lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido. A esto, se le suma los numerosos galardones internacionales que ha conseguido, como son el Coche del Año en el Mundo, Coche del Año Europeo 2011 y el Coche de año en Japón 2011-2012.
El Nissan LEAF, al ser 100% eléctrico, no emite ningún tipo de emisiones contaminantes, siendo así la mejor solución de movilidad sostenible para las ciudades. Este vehículo se alimenta sólo de electricidad que se concentra en su batería de iones de litio de 24 KWh con una vida útil de 10 años. Para recargar la batería sólo hacen falta 30 minutos en los puntos de carga rápida y cerca de 8 horas en los puntos de carga estándar.
La e-NV200 será el segundo vehículo eléctrico anunciado por Nissan que se fabricará a gran escala, lo cual subraya el liderazgo de Nissan en el segmento de vehículos eléctricos. La e-NV200 se producirá en la planta de la Zona Franca con una inversión de 100 millones de euros y creará más de 700 nuevos puestos de trabajo para producir 20.000 unidades de la primera furgoneta eléctrica.
Nissan y la movilidad sostenible
Simbiosis de personas, vehículos y naturaleza. Así define Nissan su filosofía ambiental, basada en la creación de una sociedad de movilidad sostenible. Como parte de este ideal, Nissan se muestra como un auténtico eco-innovador. Por el bien del planeta y de las generaciones venideras, Nissan trabaja de manera proactiva para hacer frente a los desafíos y contribuir a la reducción de las emisiones que sus vehículos y su actividad corporativa pudieran producir en el ecosistema. Nissan ofrece a sus clientes productos innovadores que colaboran al desarrollo de una sociedad de movilidad sostenible
Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todoterreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2011 se produjeron 155.000 vehículos.
