- Pilar Varela: “La relación puerto-ciudad pasó por un tiempo difícil y complicado que ha terminado. Esta relación está en la base proyecto de transformación de Avilés y así seguirá siendo”
- Santiago Rodríguez Vega: “En la historia de la relación del puerto y la ciudad ha habido transformaciones radicales en los últimos años. Y ahora llega el momento de dar un salto cualitativo”
- Ayuntamiento y Puerto reurbanizarán el tramo de Conde Guadalhorce entre Demetria Suárez y la Travesía del Martillo e impulsarán la puesta a disposición de las empresas de la parcela municipal contigua a la depuradora de Maqua
- Ambas instituciones coinciden también en contribuir a garantizar la viabilidad de la Fundación Niemeyer impulsando la programación y recuperando sus objetivos fundacionales
Avilés.-La alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Avilés, Santiago Rodríguez Vega, han celebrado esta mañana una reunión de trabajo que ha servido para retomar la colaboración puerto-ciudad y para desbloquear proyectos conjuntos que implican a ambas administraciones. Tras la reunión, celebrada en la Alcaldía, ambos comparecieron ante los medios de comunicación para repasar los asuntos tratados.
Entre los acuerdos que ambos han acordado impulsar destacan los siguientes:
- Firma de un convenio para la urbanización de la Avenida Conde Guadalhorce en el tramo comprendido entre la calle Demetria Suárez y la Travesía del Martillo. El coste estimado de la actuación de renovación de servicios y pavimentos es de unos 461.000 euros que serán sufragados a partes iguales.
- Incorporación al Dominio Público Portuario de la parcela municipal de 77.310 metros cuadrados en el Polígono de Maqua para facilitar su comercialización como suelo industrial. Actualmente esta parcela está afecta al Dominio Público Marítimo-Terrestre y la Autoridad Portuaria iniciará la tramitación para que se incorpore al Dominio Portuario.
- Impulso a la Fundación Niemeyer, como patronos fundadores junto con el Gobierno del Principado de Asturias, para garantizar su viabilidad impulsando la programación del Centro y recuperando sus objetivos fundacionales
- Interlocución con el Gobierno de Asturias para que recupere la tramitación de la Ronda Norte de acceso al puerto por la margen izquierda.
- Impulso al uso náutico de la Ría y la promoción del turismo de cruceros.
A continuación transcribimos las intervenciones de ambos en la rueda de prensa posterior a su reunión.
Pilar Varela, alcaldesa
“La relación puerto-ciudad pasó por un tiempo difícil y complicado. Yo misma dije aquí que nunca como en este tiempo se había roto la relación entre el puerto y la ciudad. Esa relación está en la base del proyecto de transformación de la ciudad de Avilés que no habríamos sido capaces de entenderla si no hubiese habido una extraordinaria complicidad entre el puerto y la ciudad para hacer posibles todos y cada unos de estos proyectos”
“Estoy pensando en la ampliación de la margen derecha del puerto de Avilés que asegura el futuro de nuestro puerto para muchísimos años, la constitución de la ZALIA como zona de actividades logísticas vinculada a los puerto, el ámbito de la margen derecha de la Ría y todo lo que tiene que ver con la nueva centralidad de Avilés y con el Centro Niemeyer mascarón de proa de esa transformación, la recuperación de Conde Guadalorce para el disfrute de los ciudadanos con el paseo y el puerto deportivo...”.
“Todos estos proyectos tienen valor porque hemos sido capaces de finalizar el saneamiento integral de la ría de Avilés, que tampoco hubiese sido posible sin la colaboración puerto- ciudad. De la misma manera hemos respondido a las necesidades de nuestro puerto pesquero con la construcción de la nueva lonja. Hemos colaborado en la proyección turística de nuestra ciudad, que tuvo un momento estelar con la llegada del primer crucero (dos más vendrán hasta final de año y cuatro cruceros más estarán en la Ría de Avilés en 2013). Todo eso son ejemplos de cómo el proyecto de esta ciudad no lo podemos entender sin esta colaboración puerto ciudad”·.
“Recuperar esa buena sintonía resulta sencillo sabiendo que al frente del puerto de Avilés está Santiago Rodríguez Vega que fue el alcalde que desde 1999 hasta 2007 lideró toda esta transformación de la ciudad”
“En el día de hoy hemos repasado cómo podemos impulsar esa relación puerto-ciudad. Hemos hablado de cuestiones concretas y de planteamientos generales”.
“Firmaremos un convenio para seguir mejorando la avenida del Conde Guadalhorce y figurará en los presupuestos del Puerto y del Ayuntamiento de Avilés de 2013; acometeremos la reurbanización del tramo comprendido entre Demetria Suárez y la Travesía del Martillo. Hemos ido renovando todos los servicios de la margen izquierda de la ría de Avilés haciendo la firma de convenios donde hemos aportado más o menos el 50% de los recursos económicos necesarios para irlo desarrollando. En este caso el proyecto que tiene elaborado el Ayuntamiento de Avilés -y que contratará el Ayuntamiento de Avilés y el Puerto aportará su parte al convenio- son unos 461.000 euros”
“Recuperaremos el convenio por el cual la autoridad portuaria incorporará al dominio público portuario la parcela de 77.310 metros cuadrados del polígono de Maqua, en el entorno de la depuradora. Es un objetivo que eso sea suelo industrial y la calificación que en este momento tiene del dominio público marítimo terrestre dificulta más su utilización como espacio dedicado a nuevas empresas y tiene mejor ubicación el planteamiento de que sea dominio público portuario”
“Un tema más general y fundamental para esta ciudad es que los dos, como patronos fundadores de la Fundación Niemeyer, estamos dispuestos a incorporarnos de nuevo al impulso de la Fundación del Centro Cultural Internacional Óscar Niemeyer, fundación que hizo posible todo el proyecto en la ciudad”
“También hemos estado dialogando sobre el impulso a todos los proyectos que tienen que ver con el uso náutico de la ría de Avilés. Compartimos un proyecto desde su nacimiento: la escuela de vela puerto ría de Avilés. Colaboraremos en la promoción turística de la ciudad con este turismo nuevo que hemos sido capaces de captar a través de esta colaboración que es el turismo de cruceros”
“Como Ayuntamiento voy a insistir con el Gobierno de Asturias -así lo hice en la reunión con el presidente Javier Fernández y con la consejera de Fomento- en que recupere de nuevo el trámite para la gestión del proyecto de la Ronda Norte, el acceso por la margen izquierda al puerto de Avilés. El mes de noviembre del año pasado el Principado sacó a información pública el proyecto. Ahí se evaluaban cuatro alternativas y se decidía por una, la alternativa 2, que viene en su mayoría de su recurrido por el término municipal de Avilés. Inexplicablemente y haciendo demagogia, el gobierno de Foro Asturias decidió en un momento archivar y meter en un cajón ese proyecto. Yo le pido y le exijo al gobierno de Asturias que saque de nuevo ese proyecto y que lo siga gestionando de forma que cumpla el compromiso que tiene el gobierno de Asturias en este caso con el gobierno de España. El compromiso del Gobierno de Asturias es la elaboración del proyecto y el compromiso del Gobierno de España es que financiará la obra que haga posible ese proyecto”
“También hemos hablado de la necesidad de completar los accesos a la margen derecha de la ría de Avilés. En este sentido es completar lo que hemos llamado Vial norte. Está paralizada lo que es la obra de conexión con el vial norte desde la autopista y tenemos el compromiso del gobierno de Asturias de que en la disponibilidad presupuestaria de 2013 impulsará de nuevo esta conexión para tener un acceso rápido y en buenas condiciones ente la autopista y al puerto de Avilés por su margen derecha”
“Hemos estado dialogando tb sobre la necesidad de mejorar la AS328 de acceso al puerto por la margen derecha”
Santiago Rodríguez Vega, presidente de la Autoridad Portuaria de Avilés
“Tengo la satisfacción y la sensación de que lo que ha ocurrido en Avilés en los últimos años en términos de transformación ha sido gracias a la colaboración entre administraciones: Ayuntamiento, comunidad autónoma y gobierno central. Y ha habido una colaboración y un entendimiento entre el puerto y la ciudad a la hora de describir estas estrategias. Algunas de ellas ya están desarrolladas, otras están pendientes y las hemos estado repasando porque queremos darles un nuevo impulso. En la historia de la relación del puerto y la ciudad ha habido transformaciones radicales en los últimos años. Y ahora llega el momento en el que hay que dar un salto cualitativo”.
“Empezamos a tener la necesidad de cubrir otro tipo de servicios en lo que tiene que ver con la proximidad de la ría y su uso para actividades náuticas deportivas. Tendremos que contar con instalaciones que den servicios a regatas, a los barcos deportivos…Es un camino que queremos recorrer sabiendo que es necesario resolver problemas de infraestructuras”.
“Una vieja reclamación es que Conde Guadalorce deje de ser una carretera de acceso al puerto y que por tanto podamos liberarlo como un espacio de más interés desde el punto de vista urbano”.
“Conservamos esa ambición al hilo de un proyecto que, afortunadamente, ha sido realidad y que vamos a tratar de recuperar y a tratar en poner valor en la parte que nos corresponde al Puerto y a la ciudad, cual es la fundación Niemeyer. Es la materialización más evidente de esa colaboración y el ejemplo más claro de la transformación urbana y portuaria de la ciudad”
“Vamos a sacarlo del ostracismo en el que estuvo últimamente y a ponerlo de nuevo en valor y a plantear esos temas de infraestructura y de mejora de conexiones. Con ese espíritu, afrontamos esta revisión de temas esta mañana. Con este optimismo y estas ganas de dar estos nuevos impulsos los afronto como presidente de la Autoridad Portuaria sabiendo, además, que vamos a encontrar espacios de colaboración con el Ayuntamiento, con el Gobierno de Asturias y con el Gobierno Central. Queda un trabajo interesante por delante que iremos concretando y visualizando”.
