Belén Fernández apuesta en la Feria de Muestras por los corredores ferroviarios de mercancías, los accesos a los puertos y la logística como pilares para reinventarse en materia de obra pública
Gijón.-La consejera de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Belén Fernández, defendió esta mañana el papel que ha de jugar la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (ZALIA), como “un espacio de excelencia, un proyecto de primer nivel necesario para el desarrollo logístico, industrial y portuario al que Asturias aspira”. A su juicio, se trata de un proyecto con el que el Principado demuestra su apuesta por los corredores ferroviarios de mercancías, los accesos a los puertos y la logística, a los que define como pilares necesarios para reinventarse en materia de obra pública.
La titular de Fomento hizo estas afirmaciones en Gijón, durante su participación en el Día del Transporte que desde hace 20 años organiza la Asociación de Empresarios del Transporte y Aparcamientos (ASETRA), en el marco de la Feria Internacional de Muestras de Asturias (FIDMA).
La consejera Belén Fernández se refirió también a la intermodalidad como el futuro para el sector del transporte y alabó la apuesta de ASETRA para posicionar el transporte por carretera en este nuevo contexto. Fernández tendió la mano al diálogo y la colaboración con el sector del transporte y manifestó el apoyo del Gobierno a un sector severamente impactado por la crisis y castigado con medidas impositivas recientes del gobierno de España como la subida del IVA o los peajes.
Otros asuntos
La consejera también hizo mención esta mañana a otros asuntos de actualidad, como las consecuencias del reciente vertido de fuel causado por la central térmica de Aboño.
Belén Fernández anunció que la semana que viene ya se dispondrá de las primeras conclusiones del análisis realizado por la comisión de expertos que está evaluando el documento del programa de medidas de recuperación y restauración ambiental presentado por HC Energía.
Además, la titular de Fomento se refirió a la reducción de los servicios ferroviarios planteada por FEVE para defender que los criterios de eficiencia económica han de ir parejos a los de rentabilidad social y destacó que “no hay que perder de vista que el tren es un modo limpio, sostenible y de futuro”. Respecto al soterramiento férreo de Langreo, Belén Fernández aseguró que tras el parón sufrido durante la pasada legislatura, el compromiso de la consejería es que las obras retomen el ritmo normal cuanto antes y destacó que hay consignados 6,5 millones de euros para esta anualidad mediante la Ley de Endeudamiento.
