Las dos últimas etapas han seguido marcadas por la lluvia, lo cual no ha sido impedimento para que la mayoría de los participantes hayan completado con éxito toda la ruta. La Hospedería Castillo del Papa Luna (Illueca) ha sido el punto de partida del último día de ruta, que atravesó localidades como La Almunia, Cariñena, Belchite o Albalate hasta llegar a Motorland. Aunque en esta ruta el servicio de asistencia de la AACD ha tenido que hacerse cargo del transporte de algunos vehículos.

Los pilotos con más recursos han sido los más diestros, como ha sido el caso de Roberto Mateu, quien al tener problemas mecánicos con su Alfa Giulia Sprint Speciale del 62 hizo traer desde Valencia otro deportivo Alfa Romeo de su colección.

Cuando la lluvia se ha vuelto intensa se han vivido escenas con una conducción realmente delicada que han sido resueltas con éxito, gracias tanto a la pericia de los conductores como al acompañamiento de los agentes de la Guardia Civil. No todos llegaron a la tanda de exhibición en Motorland, pero quien lo hizo ha disfrutado del circuito.

Tras una primera vuelta de reconocimiento los deportivos más modernos y potentes exprimieron sus mecánicas, como fue el caso de Jaguar E-Type del madrileño César García Cano o del Lotus Esprit Turbo del riojano Gregorio Elías.

Este rally de carácter no competitivo patrocinado por Turismo Aragón finaliza el martes día 1 en la Hospedería del Monetario de Rueda (Sástago), donde se realiza la cena de gala, entrega de distinciones y se clausura el evento