La ampliación de la margen derecha y la desafectación de la zona de baños marcarán el desarrollo del puerto en los próximos años
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la nueva Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) del Puerto de Avilés, un documento clave que marca el futuro del enclave marítimo y su desarrollo estratégico. La nueva delimitación actualiza la anterior, aprobada en 2006 y modificada en 2009, e incorpora importantes cambios en la gestión y uso del espacio portuario, especialmente en la margen derecha y en la zona de aguas portuarias.
Además, este nuevo plan será modificado próximamente para incluir las actuaciones previstas en el Convenio de El Estrellín, que busca mejorar la integración del puerto con la ciudad. La Autoridad Portuaria de Avilés (APA) tiene previsto aprobar el inicio del expediente de modificación en su próximo Consejo de Administración el 18 de marzo.
Principales cambios en la nueva delimitación portuaria
El documento aprobado introduce modificaciones relevantes en dos áreas clave: la zona de servicio terrestre y la zona de aguas portuarias.
Expansión de la zona de servicio terrestre
La ampliación de la margen derecha del puerto ha permitido incorporar 124.621 metros cuadrados a la zona de servicio terrestre, una expansión que permitirá mejorar la operatividad del puerto y reforzar su capacidad logística.
Además, la zona de servicio portuaria ha sumado una franja de 6.008 metros cuadrados entre la carretera AS-238 y la dársena de San Agustín, adquirida en 2014 por la Autoridad Portuaria para mejorar los accesos ferroviarios a los muelles de la margen derecha.
Reconfiguración de la zona de aguas portuarias
La actualización de la DEUP también ha supuesto cambios significativos en la delimitación de las aguas del puerto, tanto en la Zona I (interior) como en la Zona II (exterior):
✅ Zona I (interior del puerto):
- Se extiende desde el puente de San Sebastián hasta el Faro de Avilés.
- La superficie total de esta zona se reduce en 128.133 metros cuadrados, tras la ampliación de la margen derecha.
✅ Zona II (exterior del puerto):
- Se sitúa entre Cabo Vidrias y Punta Lampero, con una extensión de 4.540 hectáreas.
- Se ha excluido del dominio portuario una franja de 1.856.231 metros cuadrados que corresponde a la zona de baños.
- Esta superficie pasa a considerarse dominio público marítimo-terrestre, a petición de la Dirección General de la Costa y el Mar.
Un puerto en expansión: impacto y beneficios para Avilés
La nueva delimitación responde a la necesidad de adaptar el Puerto de Avilés a su creciente actividad, permitiendo una mejor distribución del espacio y garantizando la convivencia entre la actividad portuaria y la protección del entorno marítimo y urbano.
Optimización del espacio portuario para potenciar la actividad comercial y logística.
Mayor integración con la ciudad, gracias a futuras modificaciones vinculadas al Convenio de El Estrellín.
Protección del litoral y de las zonas de baño, asegurando su conservación como espacio público.
¿Qué sigue ahora?
18 de marzo: La Autoridad Portuaria de Avilés iniciará la modificación del documento para incluir las actuaciones del Convenio de El Estrellín.
Implementación progresiva de las nuevas delimitaciones, con el ajuste de la cartografía portuaria y la adecuación de la normativa.
El Puerto de Avilés se reinventa para seguir creciendo
Con esta actualización, el Puerto de Avilés refuerza su papel como motor económico de la región y se prepara para nuevos desafíos y oportunidades.
¿Será esta reconfiguración el impulso definitivo para la modernización del puerto?
El futuro del puerto y su relación con Avilés dependerá de cómo se gestionen estas transformaciones y de la capacidad de la ciudad para aprovechar las oportunidades que ofrece esta nueva delimitación portuaria.
