La aerolínea de bajo coste reduce su presencia en el Principado por discrepancias con Aena, dejando en vilo al turismo y a los pasajeros asturianos.

El Aeropuerto de Asturias, uno de los principales puntos de conexión aérea del Principado, será víctima de los ajustes de Ryanair para el verano de 2025. La aerolínea irlandesa ha anunciado una reducción del 11% en sus operaciones en la región, como parte de un plan más amplio que afecta a aeropuertos regionales españoles debido a lo que la compañía denuncia como "tasas excesivas" impuestas por Aena.

La polémica entre Ryanair y Aena

La decisión llega tras un duro enfrentamiento entre Ryanair y el gestor aeroportuario español, al que la aerolínea acusa de actuar como un "monopolio" que ahoga el crecimiento en aeropuertos regionales. Según Eddie Wilson, CEO de Ryanair, las políticas tarifarias de Aena son un obstáculo para mantener rutas rentables, especialmente en destinos como Asturias, donde la conectividad depende en gran medida de aerolíneas de bajo coste.

Por su parte, Aena ha respondido que sus tarifas son de las más competitivas de Europa y que los aeropuertos regionales cuentan con incentivos comerciales que pueden reducir las tasas hasta 2 euros por pasajero, frente a los 10,35 euros habituales. Además, advierte que ceder a las exigencias de Ryanair podría ser considerado como "ayudas de Estado" por la Unión Europea.

Impacto directo en Asturias

Aunque Ryanair no ha detallado qué rutas específicas se verán afectadas en el Aeropuerto de Asturias, los viajeros asturianos podrían enfrentarse a una reducción de frecuencias hacia destinos clave, tanto nacionales como internacionales. Este recorte amenaza no solo la movilidad de los residentes, sino también el atractivo turístico del Principado, especialmente durante la temporada alta de verano.

El sector turístico local, que depende de una conectividad aérea eficiente, podría sufrir un duro golpe, ya que Ryanair es uno de los principales operadores en la región. Además, la medida podría afectar al empleo, con una posible reducción de personal vinculado a las operaciones de la aerolínea en el aeropuerto.

Una tendencia preocupante

Ryanair ha anunciado que, además de Asturias, reducirá drásticamente su presencia en otros aeropuertos españoles como Vigo (-61%), Santiago (-28%), Zaragoza (-20%) y Santander (-5%), y cesará operaciones por completo en Jerez y Valladolid. Este ajuste forma parte de una estrategia para trasladar su capacidad a mercados más favorables, como Italia, Suecia, Croacia, Hungría y Marruecos.

Preocupación regional y búsqueda de soluciones

Las autoridades asturianas han expresado su inquietud por el impacto que estas reducciones tendrán en la región. Se están llevando a cabo conversaciones con Ryanair y Aena para intentar mitigar las consecuencias negativas. La conectividad aérea es clave para la economía asturiana, y cualquier recorte supone un desafío tanto para los residentes como para las empresas que dependen del transporte aéreo.

Este recorte en las operaciones de Ryanair plantea un escenario incierto para Asturias, que debe buscar soluciones rápidas para mantener su competitividad y evitar un aislamiento aéreo que perjudique su desarrollo. Mientras tanto, la región queda a la espera de que se tomen decisiones que puedan equilibrar la balanza entre los intereses comerciales y las necesidades del territorio. ¿Será esta la última maniobra de presión de Ryanair o el inicio de un cambio de estrategia en la conectividad aérea de España?