El balance de siniestralidad vial de 2024 en Asturias muestra una mejora significativa en las carreteras de la región. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), se registraron 25 accidentes mortales, en los que fallecieron 27 personas, 11 menos que en 2023. Este descenso también se reflejó en una reducción de siniestros mortales en carreteras convencionales y en autopistas, mientras que el número de heridos hospitalizados aumentó ligeramente, alcanzando las 121 personas.
Análisis de los accidentes mortales
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Tipo de vía: Las carreteras convencionales concentraron el 81% de las víctimas mortales (22 personas), aunque con una reducción de 6 fallecidos respecto al año anterior. En autopistas y autovías, las muertes disminuyeron de 10 a 5.
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Tipo de accidente: La salida de vía se mantuvo como el principal tipo de siniestro, causando el 59% de los fallecimientos. Por el contrario, las colisiones frontales y laterales experimentaron una caída significativa (-5 y -4 fallecidos, respectivamente).
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Usuarios vulnerables: Las víctimas entre colectivos vulnerables, como motoristas y peatones, representaron el 30% del total (8 fallecidos). Destaca la notable disminución en usuarios de motocicletas, que pasaron de 15 a solo 5 muertes en 2024.
Perfil de las víctimas
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Edad: Los grupos de 35 a 44 y 45 a 54 años concentraron casi la mitad de los fallecidos (48%). Sin embargo, las mayores reducciones se observaron entre las personas mayores de 55 años y en mayores de 65 (-10 en total). El rango de 25 a 34 años mostró un ligero aumento, con 3 muertes frente a 1 en 2023.
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Sexo: Los hombres continuaron siendo las principales víctimas de los accidentes mortales, representando el 81% del total (22 fallecidos).
Factores clave en los accidentes
Un dato preocupante es que 5 de los 16 fallecidos en turismos no llevaban el cinturón de seguridad, lo que resalta la importancia de concienciar sobre el uso de dispositivos de seguridad. En el caso de motocicletas y ciclomotores, todas las víctimas llevaban casco.
Comparativa nacional
En el contexto nacional, Asturias presentó una notable mejora, con una reducción del 2% en el total de víctimas mortales. Regiones como Andalucía y la Comunitat Valenciana, en cambio, registraron aumentos significativos, con 35 y 22 fallecidos más, respectivamente.
Próximos pasos y evaluación
Aunque las cifras provisionales son alentadoras, la DGT ha destacado la necesidad de seguir trabajando en medidas de prevención y vigilancia. Las estadísticas definitivas, que incluirán víctimas a 30 días en vías urbanas e interurbanas, ofrecerán una imagen más completa de la siniestralidad vial en Asturias.
La reducción de las muertes en carretera subraya la eficacia de las políticas de seguridad vial implementadas, aunque también resalta la necesidad de reforzar la concienciación entre los conductores para consolidar estos avances en los próximos años.