El mercado automovilístico español ha vuelto a superar la barrera del millón de matriculaciones de turismos nuevos en 2024, alcanzando un total de 1.016.885 unidades, un crecimiento del 7,1% respecto a 2023. Este hito, que no se lograba desde antes de la pandemia, refleja una recuperación progresiva del sector impulsada por el incremento de ventas en diciembre, con un 28,8% más respecto al mismo mes del año anterior.

El auge de los electrificados: moderado pero constante

Las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV) también cerraron en positivo con un aumento del 2% y un total de 115.939 unidades, representando el 11,4% del mercado. Sin embargo, esta cuota se sitúa ligeramente por debajo del 12% registrado en 2023, lo que evidencia la necesidad de reforzar los incentivos para la transición hacia vehículos más sostenibles.

Segmentos y sectores destacados

• Particulares: Este canal registró 456.993 unidades, un incremento del 8,9% en 2024.
• Alquiladores: Experimentaron el mayor crecimiento con un 36,8% más de matriculaciones, alcanzando las 186.126 unidades.
• Empresas: Aunque representaron 373.826 unidades, mostraron un leve descenso del 5,1%.

En términos de segmentos, los vehículos SUV continuaron dominando las preferencias de los consumidores, destacando los modelos híbridos y eléctricos como los principales impulsores del crecimiento en sostenibilidad.

Matriculaciones de vehículos comerciales e industriales

• Vehículos comerciales ligeros: Cerraron el año con 165.847 unidades, un aumento del 13,6%, impulsado por el canal de autónomos, que creció un 24,1%.
• Vehículos industriales y autobuses: Aunque diciembre registró un descenso del 14,8%, el acumulado anual subió un 12,5%, con 36.509 unidades.

Reducción de emisiones y desafíos para 2025

Las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos vendidos en 2024 se situaron en 116,4 gramos por kilómetro, un 0,5% menos que en 2023. Este dato pone de manifiesto los esfuerzos del sector por avanzar hacia la descarbonización, aunque persisten desafíos para alcanzar los objetivos de la normativa europea CAFE.

Declaraciones clave del sector

Félix García, director de comunicación de ANFAC, señaló:
"Este millón de matriculaciones es un paso importante hacia la recuperación, pero aún estamos lejos de las 1,2 millones de unidades que España debería alcanzar. Es crucial mantener los planes de ayuda y fomentar la compra de vehículos electrificados."

Por su parte, Raúl Morales, de FACONAUTO, destacó la importancia de 2025 para la transición eléctrica:
"El próximo año será decisivo para cumplir los objetivos de emisiones. Necesitamos que un 25% de las matriculaciones sean eléctricas para evitar penalizaciones y garantizar la competitividad del sector."

Perspectivas para 2025

Con un mercado en crecimiento y una transición energética en marcha, 2025 se presenta como un año crucial para consolidar la recuperación del sector automovilístico en España y acelerar su descarbonización. La industria espera que los incentivos y las inversiones sigan fortaleciendo esta tendencia positiva, garantizando un futuro más sostenible y competitivo.