El pasado domingo, un desprendimiento de tierras de gran magnitud en la autopista del Huerna (AP-66) interrumpió el tráfico entre Asturias y la Meseta. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha indicado que la recuperación total de la vía "va para largo", pero se trabaja en una solución provisional para restablecer el tránsito lo antes posible. 

Plan de reapertura parcial

Especialistas en geología y geotecnia han evaluado el terreno y proponen habilitar un "bypass" que permita la circulación en ambos sentidos por una sola calzada. Esta medida implicaría utilizar la calzada en sentido León, menos afectada por el desprendimiento, con un carril para cada dirección. Aunque no se ha establecido una fecha exacta, se estima que esta solución podría implementarse en las próximas semanas, dependiendo de las condiciones climáticas y el avance de los trabajos. 

Medidas de seguridad y trabajos en curso

Para garantizar la seguridad, se instalarán pantallas de protección dinámicas que eviten que nuevos desprendimientos afecten al "bypass". Actualmente, se ha abierto un paso en la autopista para permitir el acceso de maquinaria pesada destinada a retirar el material acumulado. Un equipo de aproximadamente treinta operarios trabaja intensamente, incluso en horario nocturno, para acelerar la reapertura. 

Desvíos y recomendaciones para conductores

Mientras la AP-66 permanece cerrada, el tráfico se desvía por la carretera N-630, que atraviesa el puerto de Pajares. Ante la previsión de nevadas, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha reforzado la zona con cuatro quitanieves adicionales y recomienda a los conductores consultar el estado de las vías y llevar cadenas o neumáticos de invierno. Para el transporte de mercancías, se sugieren rutas alternativas como la A-67 desde Palencia a Santander y la A-8 "Eje Cantábrico" para destinos en la zona oriental de Asturias, o la A-6 hacia Lugo y posteriormente la A-8 para la zona occidental. 

Debate sobre la gratuidad del peaje durante las obras

La interrupción del servicio ha reavivado el debate sobre la gratuidad del peaje en la AP-66. José Manuel Zapico, secretario general de Comisiones Obreras (CCOO), ha solicitado la exención del peaje mientras la vía no funcione a pleno rendimiento y ha pedido un aumento en las frecuencias del AVE. María Calvo, presidenta de la Federación Asturiana de Empresarios (FADE), considera que "si se abre con un uso limitado no sería lógico que se cobrara el peaje", aunque reconoce que la eliminación total del peaje sigue siendo una aspiración. Ni el Ministerio de Transportes ni la concesionaria Aucalsa han emitido declaraciones al respecto. 

Impacto en la comunidad y medidas adicionales

La situación ha generado preocupación entre los habitantes y sectores empresariales de Asturias, debido a la importancia de la AP-66 como principal vía de comunicación con la Meseta. Las autoridades locales han solicitado al Gobierno central medidas urgentes para minimizar el impacto económico y social de esta interrupción. Además, se ha instado a reforzar el transporte ferroviario y aéreo para garantizar la conectividad de la región durante el periodo de obras. 

La comunidad permanece atenta al desarrollo de los trabajos y a las decisiones que se tomen respecto al peaje y las alternativas de transporte, esperando una pronta solución que restablezca la normalidad en las comunicaciones entre Asturias y el resto del país.