Movimientos sociales exigen la recuperación completa del Tren Ruta de la Plata como un servicio público esencial

Movimientos sociales exigen la recuperación completa del Tren Ruta de la Plata como un servicio público esencial

Los movimientos sociales en defensa del tren público y sostenible han expresado su malestar ante lo que consideran una "demora injustificable" en el estudio de viabilidad del tramo ferroviario entre Plasencia y Astorga, parte crucial de la histórica Ruta de la Plata, que conecta Sevilla y Gijón. En un comunicado reciente, han reclamado una acción más decidida por parte del gobierno para reabrir este corredor clave y revitalizar el oeste peninsular, una zona afectada por el despoblamiento.

La Ruta de la Plata: Un eje olvidado

La Ruta de la Plata, que vertebra desde Andalucía hasta Asturias, fue cerrada en 1984, afectando gravemente a las conexiones ferroviarias entre las provincias del oeste de España. Esta decisión ha sido duramente criticada por colectivos que luchan por un transporte público accesible, social y sostenible. El cierre no solo dejó incomunicadas a muchas zonas, sino que profundizó el aislamiento de regiones rurales, agravando la despoblación.

A pesar de las promesas políticas, el proceso de reactivación del tren en esta ruta sigue avanzando con lentitud. El estudio de viabilidad, contratado por 821.000 euros a Prointec, SAU, tiene un plazo de ejecución de 24 meses, pero los activistas consideran que esta medida es insuficiente y exigen un mayor compromiso.

Un tren para vertebrar y revitalizar el territorio

Los defensores del tren sostienen que la reactivación de la Ruta de la Plata no debería estar sujeta únicamente a criterios de rentabilidad económica, sino que debe tener como objetivo principal la vertebración territorial y la lucha contra el cambio climático. "Es una deuda histórica con el oeste peninsular y una necesidad urgente para combatir la despoblación de la España vaciada", afirman en su comunicado.

Peticiones al gobierno

Los activistas han dirigido un mensaje claro al diputado Óscar Puente, quien ha expresado su optimismo respecto a la mejora de la red ferroviaria. Sin embargo, los colectivos rechazan lo que consideran "una realidad paralela", y reclaman que la reapertura de líneas cerradas y la mejora de los servicios de cercanías y media distancia sean las prioridades del gobierno.

En este sentido, también han apoyado la convocatoria de una manifestación el próximo 19 de octubre en Plasencia, en favor de un tren convencional, moderno y sostenible que conecte adecuadamente los territorios.

La reapertura del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata no solo es vista como una oportunidad para reconectar territorios, sino también como un instrumento clave para reducir las emisiones y mitigar los efectos del cambio climático. Los movimientos sociales exigen que el gobierno actúe de manera urgente y prioritaria para restaurar este servicio, en beneficio de las personas y del medio ambiente.

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