Este martes 17 de septiembre, comenzarán las obras de construcción de una nueva explanada de 32.000 m² en la margen derecha del Puerto de Avilés, diseñada para atender el creciente volumen de operaciones logísticas. Esta ambiciosa obra, que tendrá un costo total de 8,6 millones de euros, será ejecutada por la UTE conformada por SATO, Obrascon Huarte Laín, y Arposa 60, y contará con una financiación del 20% proveniente de los Fondos CEF del Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea. La obra tiene un plazo de ejecución de 7 meses, cuatro meses menos de lo previsto inicialmente.

La nueva explanada será clave para el almacenamiento de mercancías, especialmente en sectores en crecimiento como el eólico, tanto onshore como offshore. Según el director de la Autoridad Portuaria de Avilés, Ramón Muñoz-Calero, este proyecto no solo servirá a las empresas que ya operan desde el puerto, sino que también atraerá a nuevos clientes que necesiten espacios para productos de mayor tamaño o de diferente naturaleza. La iniciativa también responde a la creciente demanda de espacios logísticos, detectada en un estudio de expansión portuaria realizado en 2021.

Uno de los mayores desafíos de esta obra será la geotécnica, ya que el relleno se realizará sobre una superficie fangosa, lo que requerirá un trabajo muy cuidadoso. Olga Sánchez Luzón, jefa de Infraestructuras de la APA, explicó que el proceso se comparará con "rellenar sobre una especie de flan", en el que se necesitará tiempo para que los materiales se asienten correctamente.

El proyecto incluye la reubicación de algunas instalaciones del puerto, como la Escuela de Vela y el foso de varada de embarcaciones, que serán trasladadas a la margen izquierda del puerto. En esa zona, se construirá un nuevo foso con un pórtico sobre ruedas para facilitar la reparación de embarcaciones, obra adjudicada a otra UTE por un costo de 1,3 millones de euros y con un plazo de ejecución de 8 meses.

Además, la nueva sede de la Escuela de Vela, ubicada en el Muelle Pesquero, contará con un diseño industrial de tipo contenedor, con vistas privilegiadas de la ría y el Centro Niemeyer. Este espacio ofrecerá múltiples servicios, desde almacenes hasta vestuarios y áreas para reuniones.

Este ambicioso proyecto no solo mejorará la capacidad logística del puerto, sino que también reforzará su infraestructura para recibir buques con mayores necesidades de calado, alineándose con los objetivos de sostenibilidad y crecimiento portuario.