El Gobierno de Asturias ha lanzado una ambiciosa licitación valorada en 3,1 millones de euros para la instalación de pantallas digitales en 32 puertos de montaña a lo largo de la red de carreteras del Principado. Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y la eficiencia en la comunicación durante el plan de vialidad invernal.
Innovación en seguridad vial
La Consejería de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios lidera este proyecto, que contempla la colocación de 114 señales digitales. Estas pantallas informativas ofrecerán en tiempo real datos cruciales sobre las condiciones de las carreteras de alta montaña, alertando a los conductores sobre incidencias como acumulación de nieve, necesidad de cadenas, riesgo de aludes y cortes de carretera.
Estrategia de ubicación
Las pantallas se instalarán tanto en los puntos altos como en las partes bajas de los puertos, asegurando que la información esté disponible antes y durante la travesía por estas rutas. La licitación está abierta hasta el 16 de agosto y abarca una amplia red de ubicaciones estratégicas que superan los 800 metros de altitud, incluyendo:
- Alto de Penouta (Vegadeo/Boal, AS-22)
- Alto de la Garganta (Vegadeo/Oscos, AS-27)
- Alto de Bustellán (Tineo, AS-359)
- Alto Casa del Puerto (Tineo, AS-359)
- Alto de Lavadoira (Tineo, AS-219)
- Alto de Piedratecha (Tineo, AS-350)
- Puerto de San Lorenzo (Teverga/Somiedo, AS-265)
- Puerto de Ventana (Teverga, AS-228)
- Puerto de Somiedo (Somiedo, AS-227)
- Alto de la Colladiella (San Martín del Rey Aurelio, AS-337)
- Puerto de la Cobertoria (Quirós/Lena, AS-230)
- Alto de San Ignacio (Ponga, PO-2)
- Alto de Campusa (Lena/Riosa, AS-231)
- Puerto de La Cubilla (Lena, LN-8)
- Alto del Acebo (Grandas de Salime, AS-12)
- Alto de la Campa de Tormaleo (Degaña/Ibias, AS-212)
- Alto del Campillo (Degaña/Ibias, AS-212)
- Puerto de Cerredo (Degaña, AS-15)
- Collada de Arnicio (Caso/Piloña, AS-254)
- Puerto de Tarna (Caso, AS-117)
- Puerto del Connio (Cangas del Narcea/Ibias, AS-348)
- Pozo de las Mujeres Muertas (Cangas del Narcea, AS-29)
- Acceso túnel del Rañadoiro (Cangas del Narcea, AS-15)
- Puerto de Leitariegos (Cangas del Narcea, AS-213)
- Alto La Bobia (Boal, AS-361)
- Puerto La Colladona (Aller/Laviana, AS-252)
- Puerto de San Isidro (Aller, AS-112)
- Puerto del Palo (Allande, AS-14)
- Alto de La Marta (Allande, AS-364)
- Alto de Sotres (Cabrales, AS-264)
- Puerto de El Couso (Oscos/Taramundi, AS-394)
- Alto de la Mozqueta (Langreo/Mieres, LA-7)
Beneficios del proyecto
Esta iniciativa no solo mejorará la seguridad en las carreteras durante los meses de invierno, sino que también optimizará la gestión del tráfico y reducirá los riesgos asociados a las condiciones climáticas adversas. La tecnología digital permitirá una respuesta más rápida y efectiva a las emergencias y condiciones cambiantes, protegiendo tanto a los residentes locales como a los visitantes.
