▪ Entre el 17 y el 23 de abril los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Asturias establecieron 98 puntos de control de  velocidad en los que se controlaron un total de 19.604 vehículos.

▪ Un año más, se han incrementado tanto el número de puntos de  control (casi un 25% más) como los vehículos controlados durante la  semana de campaña (un 6%).

▪ Un conductor fue puesto a disposición judicial por exceder en más  de 80 km/h la velocidad permitida en la vía, tal y como recoge el  Código Penal.

5 de mayo de 2023.- La Dirección General de Tráfico llevó a cabo una  campaña de vigilancia y control centrada en la velocidad entre los días 17 y 23 de abril, durante la cual, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia  Civil de Asturias establecieron 98 puntos de control de velocidad en los que se  controlaron un total de 19.604 vehículos.  

Estas cifras suponen un aumento en 42 puntos de control y 8.896 vehículos más con respecto a la última campaña realizada en julio del año  pasado.  

Del total de vehículos controlados, 872 conductores (el 4,4%) fueron denunciados por circular a una velocidad superior a la permitida. Si tenemos en  cuenta el tipo de vía, el 60% de los denunciados (521 conductores) circulaba  por carreteras convencionales, 316 por autopista o autovía y 35 por travesías.

En el ámbito penal, uno de los conductores denunciados incurrió en un  delito contra la seguridad vial y fueron puestos a disposición judicial por  exceder en más de 80 km/h la velocidad permitida en la vía, tal y como se  recoge en el Código Penal.

A estos resultados hay que sumar los controles que las distintas policías  locales realizaron en su ámbito de competencia, una colaboración muy  importante ya que, de este modo, se unifica el mensaje de respeto de los  límites de velocidad establecidos, independientemente de la vía por la que se  circule. En Asturias han reportado resultados los Ayuntamientos Aller, Avilés,  Cangas de Onís, Gijón, Langreo, Oviedo y Tineo.

LA VELOCIDAD, UNA PREOCUPACIÓN COMPARTIDA A NIVEL  INTERNACIONAL 

El Plan mundial del Decenio de acción para la seguridad vial 2021-2030  propone un enfoque de sistema seguro integrado que identifica el uso seguro  de las vías como un pilar fundamental para contribuir al objetivo de reducir a la  mitad el número de víctimas mortales para el final de la década.  

Entre las medidas recomendadas en relación al uso seguro de las vías destaca  “promulgar y hacer cumplir la legislación sobre seguridad vial”, en particular,  mediante el establecimiento de “límites de velocidad máxima teniendo en  cuenta el tipo y función de las vías de tránsito”

Por su parte, el marco de la política de seguridad vial de la Unión europea  2021-2030: Próximos pasos hacia la “Vision Zero” asume que “alrededor de un  tercio de los accidentes mortales se deben (en parte) a una velocidad excesiva  o inapropiada” y que el riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico  aumenta por 12,8 veces cuando se conduce con exceso de velocidad. Además,  cita el estudio del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) que  ha calculado que si las velocidades medias descendieran en tan solo 1 km/h en  todas las carreteras de la Unión Europea se estima que cada año podrían  prevenirse 2.200 muertes en la carretera.

Está demostrado que la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado  en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad más difícil será  reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones  producidas a consecuencia de este.

RECORDANDO LAS NORMAS 

La Ley de Tráfico y Seguridad Vial y el Reglamento General de la Circulación,  fijan la normativa aplicable a los límites genéricos y específicos de velocidad.  

El incumplimiento de estas normas está tipificado como infracción grave o muy  grave, sancionado con multas de 100 a 600 euros y la retirada de entre 2 y 6  puntos, tal y como se recoge en la siguiente tabla:

Además, el artículo 379 del Código Penal, estipula que “el que condujere un  vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros  por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la  permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a  seis meses o a la de multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la  comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, a la de  privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo  superior a uno y hasta cuatro años”.

El sistema de Permiso por Puntos contempla también la pérdida entre 2 y 6  puntos por este tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad  cometido.

Resultados últimas campañas control de velocidad Asturias