• La inversión total del Gobierno asciende a 256,5 millones de euros, lo  que implica elevar en 56,5 millones el importe inicialmente previsto por  el Gobierno. Asimismo, 164 millones corresponden a las CCAA y 92,5  millones irán destinados a las entidades locales. 
• El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma)  publica la resolución provisional de concesión de las ayudas para  financiar la rebaja de los abonos y títulos multiviaje. 
• Se abre un período de audiencia pública para presentar alegaciones.  El pago efectivo se producirá antes del final de año. 
• Esta inversión persigue fomentar el uso del transporte público  colectivo en la movilidad cotidiana y reducir su coste para la  ciudadanía en un contexto de incremento de precios. 

2 de noviembre de 2022 – El Gobierno, a través del Ministerio de Transportes,  Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha concedido provisionalmente 5.498.819 euros a Asturias para financiar el descuento del 30% del precio del transporte  público colectivo a los viajeros habituales.  

En total, la inversión del Gobierno para todas las comunidades y ciudades  autónomas y entidades locales asciende a 256,5 millones de euros, con el  objetivo de impulsar el uso de este modo de transporte, más sostenible, reducir  la dependencia de los combustibles fósiles y contribuir a aliviar el bolsillo de los  ciudadanos ante el alza de los precios derivado de la guerra en Ucrania. 

El importe de las subvenciones supera en 56,5 millones de euros el presupuesto  inicialmente aprobado por el Gobierno en el Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio. En total, 164 millones de euros corresponden a las comunidades y  ciudades autónomas y 92,5 millones de euros a las 181 entidades locales que  se comprometieron a aplicar los descuentos. Gracias a este esfuerzo  presupuestario se puede compensar la rebaja del 30% del precio de los abonos  y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo terrestre de su  competencia entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022. 

Mitma ha publicado este miércoles la resolución provisional en su sede  electrónica, por lo que, desde mañana jueves, se abre un periodo de audiencia  pública de cinco días hábiles para que los beneficiarios presenten alegaciones. Una  vez concluido el periodo y analizadas las alegaciones, se procederá a publicar  la resolución definitiva y al abono de las cantidades correspondientes,  previsiblemente antes de final de año. 

La distribución de las ayudas entre las comunidades autónomas y entidades  locales se ha llevado a cabo siguiendo los criterios objetivos determinados en la  metodología aprobada por la Orden Ministerial de 15 de julio de 2022, por la que  se da cumplimiento al capítulo II, relativo a ayudas al transporte urbano e  interurbano, del Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio.  

La rebaja del 30% del precio del transporte público colectivo autonómico y local  a los usuarios recurrentes forma parte de una medida más ambiciosa impulsada  por el Ministerio para fomentar el uso del transporte público y ayudar a la  ciudadanía. Así, también se financia el descuento del 50% en los abonos y títulos  multiviaje de las líneas de autobús interurbanas hasta el 31 de diciembre, la  gratuidad de los Cercanías y Media Distancia convencional a los viajeros  habituales y la reducción de un 50% de los abonos de Avant y rutas de AVE de  menos de 100 minutos. De cara a 2023, ya se ha aprobado prorrogar la gratuidad  y los descuentos en el transporte ferroviario que opera Renfe, sin perjuicio de  otras posibles medidas adicionales.  

Impulso al transporte público colectivo  

La medida responde a la necesidad de incentivar el papel del transporte público  colectivo para afrontar el escenario actual de altos precios de la energía y de los  combustibles, que afecta muy especialmente a la movilidad cotidiana de los  ciudadanos, fomentando el cambio a un medio de transporte más seguro, fiable,  cómodo, económico y sostenible que el vehículo particular.

El transporte público colectivo es un modo de transporte esencial, fiable, más  justo en términos sociales, más inclusivo, con un alto impacto positivo en la  economía y la industria. Además, es una pieza clave para conseguir los objetivos  climáticos, de reducción de emisiones y de mejora de la siniestralidad que nos  hemos marcado como sociedad.  

Así, y según las estimaciones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la  Energía (IDAE), por cada viaje que se traslada del vehículo privado al transporte  público colectivo se ahorra, de media, entre un 60% y un 74% de emisiones de  CO2 en el caso de que se utilice el autobús, y entre un 73% y un 80% en el  supuesto de que el desplazamiento se lleve a cabo en metro o ferrocarril.  

Por otro lado, y en cuanto a la accidentalidad, las estadísticas muestran que, en  los desplazamientos por carretera, el autobús es el medio de transporte más  seguro. Así, el índice de mortalidad en las carreteras interurbanas es entre 3 y 4  veces menor para los autobuses que para los turismos, sin olvidar el potencial  en esta materia del transporte ferroviario.  

Asimismo, priorizar el uso del transporte colectivo permite reducir la congestión  causada por el tráfico, hacer un uso más eficiente del espacio público y mejorar  la calidad del aire en las ciudades.