▪ Se prevén 6,6 millones de desplazamientos de largo recorrido por  carretera, 102.000 en Asturias

▪ Muchos de los desplazamientos estarán motivados por la tradicional  visita a los cementerios.

▪ Con el cambio de hora, la madrugada del domingo, y para ser más  visibles en carretera, se aconseja a los conductores que no  dispongan de vehículos que van equipados con luces de conducción  diurna (LCD), llevar encendido el alumbrado de cruce mientras se  conduce durante el día.

28 de octubre de 2022.- La Dirección General de Tráfico pone en marcha  desde las 15.00 horas del viernes 28 de octubre y hasta las 24:00 horas del  martes 1 de noviembre, un dispositivo especial para regular, vigilar y dar  seguridad a los 6,6 millones de desplazamientos de largo recorrido previstos  por carretera, 102.000 de ellos en Asturias.

Pese a que la festividad de Todos los Santos cae en martes, numerosos  ciudadanos disfrutarán de cuatro días de descanso en lugares diferentes a los  habituales y muchos de ellos optarán por el vehículo como medio de transporte.  

Ante el previsible incremento de movimientos, Tráfico aumentará los medios  humanos y materiales de los que dispone con el fin de garantizar la seguridad y  fluidez de la circulación en las vías interurbanas.  

Muchos de los desplazamientos que se producirán durante estos cuatro días  estarán motivados por la visita a los cementerios, de ahí que se incrementen  tanto los viajes de corto como de largo recorrido.

Como viene siendo habitual, los mayores problemas circulatorios se podrán  encontrar el viernes por la tarde y durante la mañana del sábado en las  salidas de las grandes ciudades y también en las principales vías de  comunicación hacia las zonas turísticas y de segunda residencia,  acentuándose éstos a medida que avanza la tarde para ya a última hora de la  tarde-noche situarlos en las zonas de destino.

PREVISIÓN DÍA A DÍA 

El domingo por la mañana se prevén intensidades elevadas de circulación en  sentido salida de los grandes núcleos urbanos, principalmente en trayectos de  corto recorrido a zonas de ocio o zonas próximas a las grandes ciudades. Ya  por la tarde comenzará el retorno de fin de semana, de menor intensidad  circulatoria que el resto de domingos, ya que pese a que el lunes es laborable  se sitúa dentro de un periodo festivo de puente.

El lunes durante todo el día se producirán los movimientos habituales de  entrada y salida a grandes núcleos urbanos por ser día laborable. Estos serán  de menor magnitud que el resto de días laborables por coincidir este día dentro  del periodo festivo de “Todos los Santos”. Por la tarde se originarán  movimientos en sentido salida, muchos de los cuales estarán motivados por la  tradicional visita, al día siguiente, a los cementerios.  

Desde primeras horas de la mañana del martes y durante todo el día se  producirán desplazamientos de vehículos por las carreteras de acceso a los  cementerios de los distintos núcleos urbanos, presentando problemas de  circulación los accesos y aparcamientos de los mismos.

Ya por la tarde, comenzará el retorno de la Operación Especial Puente de  Todos los Santos.

POR SU SEGURIDAD. MEDIOS Y MEDIDAS 

Por razones de seguridad vial, movilidad y fluidez de la circulación, desde la  tarde del viernes hasta la noche del martes 1 de noviembre se restringirá la  circulación de camiones (en general y a los que transportan determinadas  mercancías) y se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos  que supongan la ocupación de la calzada, en ciertos tramos de carreteras y  horas.

Además de estas medidas, Tráfico cuenta con toda una serie de recursos  materiales entre los que se encuentran los 780 radares fijos de control de  velocidad, de los cuales 92 son de tramo, 545 radares móviles que pueden ir  embarcados en los vehículos de la ATGC, 12 helicópteros y 39 drones, 23 de  ellos con capacidad de denuncia, además de 245 cámaras y 15 furgonetas  camufladas para control del uso de móvil y cinturón de seguridad. La DGT  dispone también de vehículos y motos sin rotular que circularán por todo tipo de  vías con el fin de vigilar cualquier infracción.

A todos estos medios y medidas, hay que sumar los medios humanos  disponibles, entre los que se encuentran, no solo los agentes de la Agrupación  de Tráfico de la Guardia Civil, que velarán por la seguridad de los ciudadanos  que se desplacen por carretera, auxiliarán a los conductores que lo necesiten y  vigilarán que se realice una conducción segura, de acuerdo a las normas de  circulación, sino también los funcionarios y el personal técnico especializado de  la DGT que atiende en sus ocho Centros de Gestión de Tráfico, las patrullas de  helicópteros y los más de 13.000 empleados de empresas de conservación y  explotación del Ministerio de Fomento y del resto de titulares de la vía, así  como el personal de los servicios de emergencia.

El dispositivo establecido se puede consultar en la web  https://www.dgt.es/conoce-el-estado-del-trafico/recomendaciones-de-trafico/

LA IMPORTANCIA DE SER VISTOS EN CARRETERA 

Debido al cambio de hora que se producirá en la madrugada del sábado al  domingo, y al menor número de horas de luz solar del que se dispone en esta  época del año, la DGT aconseja a los conductores que no disponen de  vehículos que van equipados con luces de conducción diurna (LCD), llevar  encendido el alumbrado de cruce mientras se conduce durante el día, ya que  son más visibles.

Debido a la importancia que tienen las luces en la conducción, la Unión  Europea aprobó una Directiva Comunitaria que obliga desde febrero de 2011 a  todos los vehículos que salen de fábrica a ir equipados con sistemas LCD, que  llevan lámparas de bajo consumo y cuyo encendido se produce  automáticamente con el arranque del coche.

Diversos estudios, concluyen que un vehículo que circula con las luces  encendidas es percibido a una distancia de 240 metros, mientras que si el  vehículo no lleva las luces encendidas, esa distancia de percepción se reduce a  menos de la mitad. Además, las estimaciones de distancia de seguridad,  detección y velocidad son también más seguras y se mejora la identificación de  los coches.

APLICAR LO QUE SE SABE PARA EVITAR SER LA PRÓXIMA VÍCTIMA Pese a que son mensajes conocidos por la mayoría de los conductores, desde  Tráfico se vuelve a recordar la importancia de respetar las normas de  circulación y realizar una conducción responsable:

∙ Planificar el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. Las  cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes, la web de DGT , los  boletines informativos en radio y televisión, así como en el teléfono 011,  se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de las incidencias  que puedan existir.  

∙ No conducir si se ha consumido alcohol o drogas ni dejar que nadie que  lo haya hecho se ponga al volante.

∙ Durante el viaje realizar descansos cada dos horas. La desatención en la  conducción es una de las principales causas de accidente y el móvil el  principal elemento de distracción.

∙ Tanto en los desplazamientos cortos como en los de largo recorrido,  todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar puesto el cinturón de  

seguridad y los menores ir adecuadamente sujetos con sus sistemas de  

retención infantil.

En definitiva, respetar todas las normas de circulación para evitar ser la  próxima víctima.  

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DOSSIER ASTURIAS 

1.-PUNTOS CONFLICTIVOS POR CIRCULACIÓN

2.-CARRETERAS EN LAS QUE EXISTEN OBRAS EN FASE DE EJECUCIÓN:

∙ Sustitución de los pretiles de la primera calzada de los viaductos de Ribón y  Cadavedo en la autovía A-8. Corte de la calzada en sentido Oviedo del viaducto  de Ribón (A- 8 P.k. 446+940 al 449+680)  

∙ Ampliación del tercer carril de la A-66 entre Lugones y Matalablima. Afección: se  mantiene la reducción de anchura de carriles y la limitación de velocidad existente  actualmente entre los pp.kk. 20+090 y 26+500 de la A-66.

∙ Construcción de la autovía A-63 entre Cornellana y Salas (Posibles afecciones  con cortes de carriles en días laborables a la N-634 entre Cornellana y Salas.

∙ Construcción de aparcamiento de emergencia de vehículos pesados en Vialidad  invernal. Autovía A-66, p.k. 56,000. T.M. de Lena. Reducción del ancho del carril  de acceso a estación de servicio de Egocheaga (A-66 p.k. 56.

∙ Seguridad vial. Plan TCA. Mejora de intersecciones. Carreteras A-66, N-630, N 625 y N-634. Tramos Varios. Se está actuando en las intersecciones de Baíña  (N-630 pk 43,5 ), Cardeo (N-630 pk 45) y Fábrica de Mieres (N-630 pk 47,4),  con señalización permanente de obras y cortes de carriles en días laborables.

3.-MEDIDAS ESPECIALES DE CIRCULACIÓN:

A) ITINERARIOS ALTERNATIVOS:

∙ A-66 y A-8. Oviedo Gijón por AS-II o A-64 y AS-I

∙ Vehículos que se dirijan a Cangas de Onís, Covadonga, Parque Natural de Picos  de Europa y Arriondas, circular por la A-8 hasta la salida 319 (Ribadesella),  continuando por la N-634 hasta la localidad de Arriondas.

B) OTRAS MEDIDAS DE ORDENACIÓN:

∙ Regulación y vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en puntos  conflictivos e intersecciones con mayor intensidad de tráfico.

∙ Restricción de accesos a la CO-4, excepto vehículos autorizados, entre las 08:00  y las 19:00 horas los días 29, 30, 31 de octubre y1 de noviembre.