Pie de foto: el consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica, Enrique Fernández (dcha.) y el presidente de Renfe, Isaías Táboas, en el momento de la firma

-        Ambas instituciones promoverán desarrollos tecnológicos para la incorporación progresiva del biogás y el hidrógeno verde en los trenes de la compañía en el Principado

-        El operador público se sumará a ReCoDe, el proyecto de impulso del H2, que agrupa 20 iniciativas  

El Gobierno de Asturias, a través de la Consejería de Industria, Empleo y Promoción Económica, y el Grupo Renfe impulsarán proyectos y desarrollos tecnológicos e innovadores que favorezcan el proceso de descarbonización en el transporte ferroviario y contribuyan, al mismo tiempo, al impulso del transporte colectivo a través del ferrocarril.

El consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica, Enrique Fernández, y el presidente de Renfe, Isaías Táboas, han suscrito esta mañana un protocolo de colaboración para trabajar de manera conjunta en la incorporación progresiva de combustibles alternativos como el biogás y el hidrógeno en sus unidades y líneas del Principado. Bajo la coordinación del Gobierno de Asturias y con la participación de otras empresas, Renfe realizará las primeras pruebas con un tren de viajeros, utilizando biogás para la tracción ferroviaria.

El protocolo se desarrollará por fases, en función de la financiación disponible. En la primera se desarrollarán, probarán y validarán los modelos de trenes que la empresa pretende utilizar con biogás e hidrógeno. Así, se prevé la transformación de una unidad eléctrica serie 3600 para ser impulsada con hidrógeno. En la segunda fase se plantea sustituir, siempre que se cuente con ayudas europeas, el parque ferroviario regional por vehículos impulsados por gases renovables.

Cuando el proyecto cuente con las subvenciones necesarias, se incorporará la Fundación Barredo, que aportará sus instalaciones únicas y singulares para realizar ensayos.

El consejero de Industria ha destacado que el acuerdo con Renfe “está totalmente alineado con la Estrategia de Transición Energética de Asturias, en la que se contempla la promoción de los gases renovables como una de líneas para conseguir el cambio en el futuro modelo energético”.

Fruto del protocolo, Renfe se incorporará con carácter inmediato al programa H2 ReCoDe, acrónimo de Reactivación, Competitividad y Descarbonización, una iniciativa en la que participan 17 compañías e instituciones de la comunidad y que agrupa 20 proyectos vinculados a la producción y el uso de hidrógeno verde en Asturias.

Con este proyecto, el Gobierno de Asturias quiere conformar un clúster regional de producción y consumo de hidrógeno. “La incorporación de Renfe va a suponer un refuerzo y consolidación de la iniciativa, al integrar una componente de uso de H2 en el sector ferroviario”, ha valorado Enrique Fernández.

Por el momento, H2 ReCoDe se plantea los siguientes hitos: la instalación de más 20 electrolizadores con una potencia de más de 650 megavatios (MW), la producción renovable asociada de más 900 MW y la producción de más de 35.000 toneladas por año de hidrógeno verde.

De cara a promover los desarrollos conjuntos en el ámbito de la descarbonización en el transporte ferroviario, la Consejería de Industria, y Renfe organizarán, como primera acción divulgativa, unas jornadas del hidrógeno y la movilidad ferroviaria. Este encuentro permitirá visibilizar el vehículo Fabiolo 3411, la primera unidad ferroviaria del mundo que incorpora hidrógeno, pila de combustible y baterías como sistema de tracción, que Renfe cederá al Museo del Ferrocarril de Gijón.