▪ Se mantienen las 52 máquinas quitanieves disponibles en la Red de  Carreteras del Estado 

▪ Hay disponibles casi medio millón de litros de salmuera y 9.900 toneladas de  fundentes 

Asturias.- La Delegación del Gobierno en Asturias ha  renovado el Protocolo de coordinación de actuaciones de los órganos de la  Administración General del Estado ante nevadas y otras situaciones meteorológicas  extremas que puedan afectar a la Red de carreteras del Estado en Asturias. Como  en años anteriores, el documento está firmado por la delegada del Gobierno, el jefe  de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias, la jefa Provincial de  Tráfico y el director del Centro de Gestión del Tráfico de Valladolid.  

El objetivo del protocolo es garantizar la seguridad y el movimiento de vehículos y  mercancías por carretera en situaciones meteorológicas adversas en los 837  kilómetros de la Red de Carreteras del Estado que transcurren por el territorio de  Asturias, entre autopistas, autovías y carreteras convencionales. 

Los medios 

El protocolo recopila los medios materiales de los que dispone el Estado para la  campaña invernal. El mapa de Asturias se divide en seis sectores geográficos que  cubren toda la Red de Carreteras del Estado y la AP-66 que gestiona Aucalsa. En  total se cuenta con 52 máquinas quitanieves, depósitos para almacenar 498.000  litros de salmuera y silos con 9.915 toneladas de fundentes. Son cifras similares a  las de años anteriores.

En esa relación de medios materiales está incluido el dispositivo con el que cuenta  Aucalsa: siete camiones con cuchilla y esparcidor de fundentes, dos quitanieves  dinámicas y una pala cargadora de fundentes en la vertiente de Asturias; siete camiones con cuchilla y esparcidor de fundentes y dos palas cargadoras de  fundentes en la parte leonesa. Además cuenta con varios silos en los que se  almacenan 5.635 toneladas de fundentes y sus dos plantas de salmuera suman  300.000 litros de capacidad. 

Órganos del protocolo 

En el protocolo queda fijada la organización de la dirección y coordinación de la  gestión del mismo: 

Dirección. La dirección y coordinación de las actuaciones previstas en el Protocolo  estará a cargo de la delegada del Gobierno en Asturias, con el apoyo y asistencia  de un Comité Ejecutivo. 

Comité Ejecutivo

Presidido por la delegada del Gobierno. El resto de vocales son:  director general de Seguridad y Estrategia Digital del Gobierno del Principado de  Asturias, jefa Provincial de Tráfico de Asturias, jefa Superior del Cuerpo Nacional de  Policía de Asturias, teniente coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de  Gijón, teniente coronel jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Oviedo,  comandante jefe del Sector/ Subsector de Tráfico en Asturias, jefe de la  Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias, jefe de Servicio de  Conservación y Explotación de Carreteras del Ministerio de Transportes y jefe de la  Unidad de Protección Civil de la Delegación del Gobierno en Asturias. Cuando sea  necesario se podrán incorporar un representante de la Delegación Territorial de  AEMET, un representante de la Unidad Militar de Emergencias, un representante  de Aucalsa. Será competencia de la delegada del Gobierno la declaración de las  fases operativas del Protocolo. Cada uno de los miembros del Comité Ejecutivo  desempeñará las funciones que corresponden a sus competencias. 

Centro Coordinador

La delegada del Gobierno en Asturias acordará la  constitución, en las dependencias de la Delegación, de un Centro Coordinador que  tendrá por finalidad tenerla informada puntualmente de la situación, proponerle las  medidas correctoras que sean precisas, transmitir las órdenes que acuerde la delegada y hacer un seguimiento del cumplimiento de las mismas. Estará  constituido por el personal de la Unidad de Protección Civil; Demarcación de  Carreteras; Jefatura Provincial de Tráfico; Sector/Subsector de Tráfico y  Comandancias de la Guardia Civil; un representante de la Jefatura Superior de  Policía. Si se considera necesaria la participación de las Fuerzas Armadas, formará  parte un oficial enlace de las mismas. 

Procedimientos operativos 

En el protocolo se establecen los procedimientos operativos según las fases de  evolución de la situación, de acuerdo con los siguientes criterios: 

Fase de alerta

Se inicia cuando la Delegación Territorial de la AEMET emite un  boletín de aviso por nevadas u otros fenómenos meteorológicos adversos de  niveles rojo, naranja o amarillo. Supone el despliegue y movilización de las  máquinas quitanieves y esparcidoras de sal. La delegada del Gobierno constituye el  Centro Coordinador. Se dará por finalizada esta fase cuando cesen las  circunstancias que dieron lugar a la misma o cuando la situación haga necesario  pasar a la fase de Preemergencia. 

Fase de Preemergencia

Se activa cuando la intensidad de la nevada hace prever  dificultades para la circulación o cuando la nieve caída, el hielo u otra circunstancia,  dificulta el tránsito de vehículos. En esta fase, además de lo contemplado en la  Fase de Alerta se llevan a cabo restricciones al tráfico en coordinación con la  Dirección General de Tráfico y la Guardia Civil de Tráfico y según los parámetros de  los niveles de colores establecidos por la DGT en caso de nieve en la carretera. 

Fase de Emergencia

Vigente cuando resulte necesario prestar atención a  personas que han quedado bloqueadas o retenidas y no pueden seguir su viaje por  medios propios. Además de las actuaciones descritas para las fases anteriores, se  ponen a disposición del órgano competente en materia de protección civil de la  Comunidad Autónoma los medios de la Administración General del Estado que  puedan contribuir o una adecuada atención a los ocupantes de vehículos que hayan  quedado bloqueados en la calzada.