El Gobierno de Asturias analiza con los concejos del valle del Navia la reducción de un 41% en el tiempo de viaje por carretera

El Gobierno de Asturias analiza con los concejos del valle del Navia la reducción de un 41% en el tiempo de viaje por carretera

 

  • La alternativa se centra en mejorar el tramo de más de 43 kilómetros de la AS-12 que une Boal y Grandas de Salime

 

  • Medio Rural inicia la licitación para reformar esta vía entre El Espín y Boal, con un presupuesto de 600.000 euros

 

 

La Consejería de Medio Rural y Cohesión Territorial ha analizado hoy con los representantes municipales del valle del Navia una propuesta viable, tanto técnica como presupuestariamente, para mejorar la accesibilidad y la conexión de estos concejos con la capital de la comarca y la autovía del Cantábrico (A-8), a través de la carretera AS-12.

 

La alternativa se centra en mejorar el tramo de más de 43 kilómetros que une Boal y Grandas de Salime. En esta parte de la vía, las condiciones orográficas son más desfavorables y la infraestructura presenta peores condiciones de seguridad y conservación. Su trazado, sinuoso y con fuertes pendientes, implica un tiempo de conducción de unos 82 minutos.

 

Tras considerar varias opciones, todas las cuales mejoran las características geométricas del trazado, la opción que se considera más adecuada supone ampliar con carácter general el ancho de la plataforma, además de otras actuaciones para variar el trazado en varias zonas, eliminar puntos negros, rectificar curvas, aumentar los sobreanchos, incrementar la visibilidad y construir cinco grandes viaductos.

 

La obra permitirá reducir en más de 4,5 kilómetros la longitud del recorrido, que pasaría de 43,2 a 38,6 kilómetros, y acortar en 33 minutos el tiempo de viaje, desde los 81,8 minutos actuales hasta los 48,6, tal y como se muestra en el siguiente cuadro:

 

 

Longitud de recorrido (m)

Reducción (min)

Reducción (%)

Carretera existente

43.248

4.606

11%

Alternativa adoptada

38.642

 

 

Tiempo de recorrido (min)

Reducción (min)

Reducción (%)

Carretera existente

81,8

33

41%

Alternativa adoptada

48,6

 

La solución tiene un coste aproximado de 118,7 millones, lo que supone una ratio aproximada de 3 millones de inversión por kilómetro. La consejería está redactando el estudio ambiental que precisan los trabajos para iniciar la tramitación ambiental del proyecto próximamente.

 

El consejero Alejandro Calvo ha explicado hoy estos planes a la alcaldesa de Coaña, Rosana González, y a los alcaldes de Boal, José Antonio Barrientos; Grandas de Salime, Eustaquio Revilla; Illano, Daniel Martínez, y Pesoz, José Valledor.

 

Por otra parte, la consejería ha iniciado ya la licitación de la mejora del denominado tramo 0 de la misma vía AS-12, para actuar sobre ocho segmentos entre El Espín y Boal. Los tramos suman 5,7 kilómetros y una longitud total de 25,9, incluyendo las travesías de Coaña, Villacondide, Savariz, Trelles y Boal. Se trata de una actuación plurianual con un presupuesto de 599.942 euros, IVA incluido, que se abonará entre este año y el próximo.

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