▪ La rápida recuperación de los niveles de movilidad permite prever los mismos desplazamientos que durante el periodo estival de 2019 

▪ La señal luminosa V-16 podrá utilizarse a partir del 1 de julio en  sustitución de los triángulos de preseñalización de peligro, que  desaparecerán el 1 de julio de 2026 

▪ La 1ª Operación Especial de Verano se llevará a cabo desde el  viernes 2 de julio hasta el domingo 4 de julio 

1 de julio de 2021.- Con el inicio de la 1ª Operación especial de verano este  viernes 2 de julio, comienza el dispositivo especial de la Dirección General de  Tráfico para el verano 2021, que se prolongará hasta el 30 de agosto. Durante  este periodo se ponen en marcha una serie de medidas de regulación,  ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de garantizar la seguridad de  los ciudadanos en sus desplazamientos, previniendo los riesgos y facilitando la  máxima información. 

NIVELES DE TRÁFICO CERCANOS AL VERANO DE 2019 

La recuperación del tráfico está siendo más rápida de lo esperado, alcanzado  ya niveles similares a la pre-pandemia. Las estimaciones de la DGT prevén 91,2 millones de desplazamientos durante los meses de julio y agosto y un incremento muy significativo de las salidas de fin de semana y de los  desplazamientos de corta duración, una movilidad similar a la campaña de  verano de 2019.

Debido al aumento de la movilidad y a la tendencia de disfrutar de cortos  periodos de vacaciones durante el verano, la Dirección General de Tráfico ha  establecido cuatro operaciones especiales: 

∙ 1º Operación salida del verano: del viernes 2 al domingo 4 de julio. 

∙ Salida del 1 de agosto: del viernes 30 de julio hasta el domingo 1 de  agosto. 

∙ Operación especial del 15 de agosto: del viernes 13 al lunes 16 de  agosto. 

∙ Operación retorno: del viernes 27 al domingo 29 de agosto. 

Además de estas operaciones especiales, todos los fines de semana del  periodo estival se establecerán medidas de regulación y vigilancia del tráfico. 

¿DE DÓNDE PARTIMOS? 

Durante los meses de julio y agosto de 2020 en las vías interurbanas de  Asturias se produjeron 191 accidentes con víctimas en los que perdió la vida  una persona, con 19 heridos hospitalizados y otros 258 no hospitalizados.  

En lo que llevamos de 2021, en las vías interurbanas de Asturias  fallecieron cuatro personas, tres menos que en el mismo período del año  anterior.

¿QUÉ VAMOS A HACER? 

Para la campaña de este verano, Tráfico ha dispuesto los siguientes medios repartidos por todo el país:  

∙ 16 radares más, que elevan a 780 el número de radares fijos de control de  velocidad, de los cuales 92 son de tramo. 

∙ 545 radares móviles. 

∙ 12 helicópteros. 

∙ 28 nuevos drones para la regulación y ordenación del tráfico que se  suman a los 11 del verano anterior. 23 de los 39 drones tienen capacidad  de denuncia. 

∙ 15 furgonetas camufladas, una en cada sector. 

∙ 216 cámaras de control de móvil y cinturón de seguridad. 

Además de esta vigilancia habrá tres campañas especiales para intensificar el  control en dos de los factores concurrentes en la siniestralidad, como son la  velocidad (del 12 al 18 de julio) y el alcohol y otras drogas (del 2 al 8 de  agosto). La tercera campaña estará enfocada en los desplazamientos en  moto, el fin de semana del 24 y 25 de julio, complementándose con una que  se realizó en mayo y otra en septiembre. 

A ello hay que añadir en Asturias la Campaña de Control de Motos que se  desarrolla a lo largo de todo el año y que se activa en días y horas con  previsión de elevada circulación de estos vehículos.

DISPOSITIVO VERANO 

Por lo que respecta a la gestión del tráfico y para facilitar la movilidad en  carretera, la Jefatura Provincial de Tráfico de Asturias, en previsión del  elevado número de desplazamientos de este verano, ha implementado  las siguientes acciones: 

∙ Puesta en marcha de un Plan de Señalización Genérica para informar  de la alta ocupación en las playas. 

∙ Acuerdo con la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias, para facilitar a través de los paneles de mensajería variable de esta,  información relativa a la ocupación de accesos y aparcamientos a  playas. 

∙ Señalización en los Paneles de Mensajería Variable de la A-8 del  llenado del aparcamiento de la playa de Rodiles, para lo cual, y en  vista de la experiencia de años anteriores, se ha renovado el acuerdo  alcanzado con el Ayuntamiento de Villaviciosa. 

∙ Eliminación del tercer carril de la A-8 entre los PPKK. 356+200 al  358+200 sentido creciente (tramo coincidente con la salida del túnel  de Villaviciosa) durante los fines de semana y días festivos de julio y  agosto, así como el primer fin de semana de septiembre. 

∙ Instalación y puesta en funcionamiento de regulación semafórica  permanente en la intersección de las carreteras AS-19 (Gijón – Avilés) y AS-118 (Veriña – Luanco), zona conocida como Glorieta del Empalme  en el Concejo de Carreño y que permite evitar las aglomeraciones  provocadas en el retorno de las playas.

∙ Firma con el Ayuntamiento de Ribadesella de un Protocolo de  Interpretación de las Competencias de Tráfico de ambos organismos,  que incluye un Plan de Señalización para la gestión de accesos a la  Cuevona y Playa de la Vega. 

∙ Restricción de accesos a la CO-4, excepto vehículos autorizados, entre  las 08:30 y las 21:00 horas. 

∙ Señalización dinámica a través de 53 paneles de mensaje variable de las  principales variables del tráfico. 

∙ Paralización de las obras que afecten a las calzadas en todas las  carreteras para minimizar la afección al tráfico durante los días de la  operación salida-retorno de verano. 

RAZONES QUE LLEVAN A UNA MAYOR VIGILANCIA 

∙ Porque queremos que tu viaje sea seguro. 

∙ Porque el 75 % de los fallecidos se produjeron en accidentes que  tienen lugar en carreteras convencionales. Atención a los  desplazamientos cortos. 

∙ Porque casi la mitad de los accidentes mortales (46%) fueron salidas  de vía. Atención a la velocidad. 

∙ Porque el 27% de las autopsias realizadas a conductores fallecidos  presentaban altas tasas de alcohol en sangre. No dejemos conducir a  quien haya bebido.

∙ Porque desde el año 2016 las distracciones son la primera causa de  los siniestros viales mortales (33%). Como pasajeros no permitamos  que quien conduce utilice el móvil. 

∙ Porque 1 de cada 4 fallecidos en turismo y furgoneta no hacía uso del  cinturón de seguridad. 

∙ Y porque la vigilancia redunda en la seguridad de la mayoría de los  conductores que cumplen las normas. 

CAMPAÑA DE CONCIENCIACIÓN 

A las medidas de vigilancia y control se suma la concienciación a través de  varias piezas audiovisuales para radio, televisión, medios digitales y redes  sociales. 

La campaña parte de las circunstancias extraordinarias de este verano. Tras  las restricciones, llega el momento de disfrutar de unas merecidas vacaciones. Pero estas ganas de salir, de pasarlo bien, pueden provocar falta de  precaución, excesos y cometer infracciones al volante. En definitiva,  consecuencias no deseadas que ponen en peligro la vida de los demás y la de  uno mismo. Por todo ello, la DGT lanza un mensaje muy claro y directo: ‘No  estropees este verano que tanto nos merecemos’.