El modelo e-Citaro de Mercedes que, está en fase de producción, recorre las calles de Oviedo para obtener datos técnicos relevantes sobre los rendimientos del vehículo
ALSA, EdP e Innovasturias han creado una mesa para analizar el desarrollo de la movilidad eléctrica urbana
ALSA, empresa de transporte de viajeros por carretera, ha elegido TUA para rodar el primer autobús totalmente eléctrico, fabricado por Mercedes, para el transporte urbano.
El modelo e-Citaro de Mercedes -que ya está en fase de producción en la planta que la compañía tiene en Ligny-en-Barrois (Francia)- cuenta con una autonomía de 190 kilómetros y circulará esta semana por las calles de Oviedo, para obtener datos técnicos relevantes sobre los rendimientos del vehículo.
ALSA, a través de CAR, apuesta por la movilidad eléctrica como parte de su estrategia de futuro y de crecimiento, motivo por el que participa en la Mesa Regional de la Movilidad Eléctrica de Asturias, promovida por la Consejería de Empleo, Industria y Turismo y coordinada por la Fundación Asturiana de la Energía (Faen).
Por este motivo, ALSA junto a EdP e Innovasturias han creado una mesa para analizar el desarrollo de la movilidad eléctrica urbana
En el día de hoy, miembros de la citada Mesa han recorrido la ciudad en el nuevo autobús urbano, totalmente eléctrico, e-Citaro de Mercedes. Entre los asistentes han estado Ana Rivas, concejala de Transporte del Ayuntamiento de Oviedo; Belarmina Díaz, directora general de Minería e Industria; Antonio González-Lamuño Leguina, director de Casa Inteligente, de EDP España; Javier Izquierdo López, jefe de Movilidad Sostenible, de EDP España; Luis Buznego y Patricia Garcia, presidente y gerente, respectivamente, de Innovasturias; Benigno Runza, gerente, de TUA, y Javier Martínez Prieto, director de zona Cornisa, de ALSA.
TUA presentó el pasado mes de agosto, tres autobuses articulados, que incorporan la última tecnología Euro VI (nivel de emisiones minimizados), y totalmente adaptados para personas de movilidad reducida. Serán los últimos con tecnología diésel convencional, ya que está prevista que las siguientes incorporaciones sean con motor híbrido.