Greenpeace demanda que Gobierno y Ayuntamientos hagan y cumplan planes de movilidad sostenible priorizando a peatones, ciclistas y transporte público frente al coche

Madrid.- Hoy arranca la Semana Europea de la Movilidad, con la que la Comisión Europea busca, desde 1999, promover modos más sostenibles de transporte, y España es, con 412 municipios y empresas inscritas, el segundo país con más participación. Pero también es uno de los infractores sistemáticos de las normas europeas sobre la calidad del aire. Por eso, Greenpeace recuerda a las administraciones la necesidad y la urgencia de tomar medidas inmediatas para proteger la salud pública y frenar el cambio climático.

“La Semana de la Movilidad y el Día sin coches deben servir para recordar los compromisos asumidos con la ciudadanía y no solo ser un muestrario de buenas intenciones”, ha declarado el responsable de movilidad de Greenpeace España, Adrián Fernández. “Si queremos proteger la salud, no es suficiente un día, hace falta el año entero, y para ello necesitamos menos coches, más paseos, más bicicletas y más transporte público en los entornos urbanos” ha concluido Fernández.

La contaminación atmosférica causa cada año más de 400.000 muertes prematuras solo en la Unión Europea, unas 30.000 en España  y genera cientos de miles de euros en costes externos ligados a la salud. Un informe presentado la semana pasada por el Tribunal de Cuentas Europeo advierte que la salud de la ciudadanía europea no está suficientemente protegida, e insta a la Comisión Europea a actualizar los umbrales de contaminación según los valores recomendados por la Organización Mundial de la Salud y a acelerar los procedimientos sancionadores contra los países que, año tras año, incumplen la normativa sin tomar medidas coercitivas. Tal es el caso de España, que ha estado violando los umbrales de calidad del aire para el dióxido de nitrógeno desde 2010 (1) . Greenpeace demanda la introducción de medidas estructurales que limiten el uso de vehículos contaminantes, al mismo tiempo que faciliten el empleo de modos sostenibles a través de itinerarios peatonales, vías ciclistas o plataformas reservadas de transporte público.

Semana de la Movilidad 2018

Greenpeace celebra esta Semana con distintas acciones públicas para sensibilizar a la población y para exigir a las administraciones una movilidad más sostenible:

Lunes, 17 de septiembre: Greenpeace arranca en redes sociales la campaña “Harto/a de coches”, mostrando que la población quiere y debe respirar aire limpio. Para ello circulará imágenes de personajes icónicos tapándose la nariz con pinzas, e invita a la ciudadanía a hacer lo mismo, bajo el hashtag #BastaDeHumos. Jueves, 20 de septiembre: Greenpeace lanza, a nivel europeo, un informe en el que estudia la fecha límite para la fabricación de coches de combustión fósil, con el fin de cumplir con el Acuerdo de París Sábado, 22 de septiembre: Greenpeace saldrá a la calle en más de 20 ciudades para recorrer sus pasos de peatones con 'performances' de sensibilización bajo el lema "Muévete por la ciudad sin malos humos". (Añadimos listado, con contactos para prensa): Albacete: Calle del Rosario, frente a la Posada del Rosario. 11.00 – 12.00 horas. Susana. 661318804 Alicante: Mercado Central. 10.00 – 13.00 horas. Elías. 678 29 47 65 Almería: Avenida Federico García Lorca, 11.00 -14.00 horas. Mercedes. 616776281 Barcelona: Avenida Diagonal. 10.00 – 14.00 horas. Adrián. 654360361 Bilbao: Calle Gran Vía (Frente al Corte Inglés). 12.00 – 14.00 horas. Xabi 695737562 Donosti: Boulevard Donostia (kiosko de la música). 10.00 – 14.00 horas. Nerea. 603596549 Gijón: Calle Palacio Valdés. 11.00 – 13.00 horas. Casandra. 625452131 Las Palmas de Gran Canaria: Calle Triana. 10.00 – 14.00 horas. Pino. 711745354 Madrid: Paseo de la Chopera, 43 (Frente a la Junta Municipal). 11.00 – 13.00 horas. Y Feria del Mercado Social. Isabel: 677867440 Murcia: Gran Vía del Escultor Francisco Salzillo, 27. 11.00 – 14.00 horas. Joaquín. 634822434 Palma de Mallorca: Paseo de Mallorca con Calle Catalunya y Avenida Jaime II. 10.00 – 14.00 horas. Sandra. 637788594 Pamplona: Plaza Merindades. 11:00 – 14:00 horas. Iban Echandi: 686 342 300 Santa Cruz de Tenerife: Avenida Manuel Hermoso Rojas y Calle Álvaro Rodríguez López. 10.00 – 14.00 horas. Conchi. 669885784 Santiago de Compostela: Praza Cervantes. 11.30 – 14.00 horas. Elizabeth. 617922612 Sevilla: Plaza del Conde Duque con calle Campana y Calle Campana con O’Donell. 12.30 – 14.30 horas. Luis. 619780677 Tarragona: Rambla Vella. 11.30 – 13.00 horas. Alicia. 658734091 Valencia: Plaza del Ayuntamiento. 11.00 – 13.00 horas. Rosa. 645151820 Valladolid: Plaza de España. 12.00 – 14.00 horas. David. 644458354 Vigo: Praza Porta do Sol. 10.00 – 14.00 horas. Alejandro. 669795550 Vitoria-Gasteiz: Semáforo de Calle Santiago Ramón y Cajal, 5 (Frente al hotel NH Canciller Ayala). 11.00 – 14.00 horas. Josu. 656730776 Zaragoza: Paso de cebra del Coso, 54 .11.00 – 13.00 horas. Inés. 640068909

Demandas de movilidad, por ciudad:

Esta Semana 2018 se enmarca en la campaña Neopolitan de Greenpeace para una ciudadanía más responsable y sensible con el medioambiente que, entre otras cosas, busca mejorar la movilidad urbana. Para ello, la organización está realizando trabajo de incidencia en algunas ciudades del país, en las que se están trabajando demandas concretas como éstas:

En Barcelona, desde Greenpeace se reclama la unión de los dos tramos del tranvía por la Diagonal como paso imprescindible para fomentar una movilidad más sostenible en la ciudad, tal y como se ha reclamado en diversas ocasiones desde la organización ecologista y desde los 40 colectivos sociales y vecinales representados en la plataforma Unim els Tramvías.

En Sevilla, desde Greenpeace se reclama la puesta en marcha de la reactivación del plan centro, como paso imprescindible para luego hacer extensible esas mejoras a todos los barrios de la ciudad, tal y como se ha reclamado en diversas ocasiones desde la organización ecologista y la plataforma Por el Clima de Sevilla.

En Pamplona, desde Greenpeace se reclama que se consideren las alegaciones presentadas por la Plataforma 8.80 al proyecto de ordenanza municipal de movilidad y que, como principal medida, se tenga en cuenta la limitación de velocidad en 30 km/h en todo el casco urbano para todos los vehículos.

En Albacete, desde Greenpeace y desde la Plataforma Albacete 30 se reclama la reducción del límite de velocidad a 30Km/h con carácter general en las vías de la ciudad, con el objetivo de reducir la siniestralidad y favorecer la convivencia con peatones y ciclistas.

En Madrid, desde Greenpeace se reclama la puesta en marcha de las medidas estructurales recogidas en el Plan A, en especial la aplicación inmediata del área Madrid Central y la reconversión de las autopistas urbanas que dividen la ciudad, como es el caso de la A-5.

En Valencia, desde Greenpeace se anima al Ayuntamiento a seguir trabajando como viene haciendo en materia de movilidad, desarrollando medidas como la finalización de la red ciclista, la creación de nuevos carriles exclusivos para la EMT o la pacificación de vías urbanas, implementándolas para fomentar la movilidad sostenible en la ciudad.

En Santiago de Compostela, desde Greenpeace se reclama intervenir, como ya contempla el PMUS vigente, en el eje norte-sur a su paso por Rúa da Senra, Virxe da Cerca y Rúa das Rodas, actuación fundamental para la pacificación y reducción de emisiones en el centro de la ciudad. Esta intervención se ha reclamado en numerosas ocasiones por diversos colectivos y se enmarca en el modelo de ciudad definido en el Pacto Local pola Mobilidade. Complementariamente, se estima necesario ampliar los espacios de prioridad peatonal y ciclista, en línea con las recientes actuaciones en el Ensanche de la ciudad.

(1) La ley de calidad del aire de la UE obliga a los Estados miembros a limitar la exposición de la ciudadanía a los contaminantes atmosféricos nocivos y establece un umbral medio anual de 40 mg / m3 de NO2. El incumplimiento de España es constante en el caso de los límites de contaminación atmosférica de dióxido de nitrógeno (NO2) en Madrid, por ejemplo, el incumplimiento  de la normativa legal comenzó en 2010 y se ha repetido cada año; del mismo modo el corredor del Henares, y las áreas metropolitanas de Barcelona, Granada, Bilbao y Valencia son lugares con problemas de contaminación.

Informe de evaluación de calidad del aire: http://www.mapama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/atmosfera-y-calidad-del-aire/informeevaluacioncalidadaireespana2016_tcm7-467179.pdf