Gijón/Xixón.- Los cuatro sindicatos que conforman la mayoría del comité de la Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón (Emtusa), USO, UGT, ASI y SICE, denuncian que, aprovechando la negociación del XVII Convenio Colectivo, los responsables de la empresa municipal quieren modificar la estructura del departamento de Administración usando un articulado firmado hace más de dos décadas que permite acceder al Grupo II (jefe de oficina, titulado medio, jefe de tráfico y movimiento, jefe de taller) sin ningún tipo de titulación académica.

Los responsables de Emtusa les han trasladado a los representantes de los trabajadores una propuesta de organigrama en el que 7 de los 15 miembros del departamento ocuparían puestos equivalentes a titulado superior o titulado medio, con un aumento de sueldo de 10.000 euros anuales y sin necesidad de acreditar ningún tipo de titulación. Un requisito que sí se contempla en todos los demás convenios municipales para acceder a este tipo de puestos. Los otros 8 trabajadores ocuparían el escalafón de oficiales de 1ª o categorías inferiores, habiendo casi tantos jefes como operarios.

Dichos puestos superiores ya llevan años ocupados en situación de interinidad, contraviniendo el articulado del convenio. El comité de empresa se niega a consolidar puestos de trabajo en una empresa pública sin haber pasado por ningún proceso selectivo que atienda a los criterios propios del empleo público, como son la igualdad, mérito, capacidad y transparencia. Este es un atropello más de los cometidos en Emtusa, donde la realización de horas extra y cancelación de descansos ya no es un hecho puntual, sino una constante práctica abusiva. En 2017, se realizaron más de 10.000 horas extra, el equivalente a 6 contrataciones de conductores.

Conductores, que los hay, en lista de espera desde una convocatoria de 2015. Además de no crear empleo, esta carga de horas extra repercute en un peor servicio a la ciudadanía, al no desempeñarlo con todas sus garantías. La salud e higiene laboral siguen sin preocupar demasiado a los responsables de Emtusa y del ayuntamiento, quienes siguen sin acatar el requerimiento de Inspección de Trabajo que los obliga a instalar servicios higiénicos en las cabeceras de todas las líneas, tal y como el comité lleva años denunciando públicamente y en Inspección de Trabajo. Los cuatro sindicatos firmantes del comunicado, además de no estar dispuestos a aceptar la propuesta de convenio colectivo, no descartan ninguna medida de protesta de romperse por completo las negociaciones.