Asturies contará con una Oficina de la Bicicleta y la Movilidad Sostenible dependiente del Consorcio de Transportes El diputado Héctor Piernavieja consigue los apoyos parlamentarios necesarios para ello en la ponencia de la Ley de Transportes  

Asturies.-A través de una enmienda defendida por el diputado Héctor Piernavieja, el Grupo Parlamentario de Podemos Asturies ha conseguido este miércoles, en la cuarta jornada de la ponencia de la Ley de Transportes y Movilidad Sostenible, la mayoría necesaria –incluido el apoyo del grupo parlamentario que sustenta al Gobierno asturiano– para la creación de una Oficina de la Bicicleta y la Movilidad Sostenible, que dependerá del Consorcio de Transportes y contará con personal y con presupuesto propios.

La citada oficina tendrá como principal objetivo el fomento del uso de la bicicleta y el transporte activo, pero también será un órgano de participación ciudadana y asesoramiento para los ayuntamientos, organismos, empresas y entidades involucradas en aumentar la cuota modal de la bicicleta en nuestro sistema de transporte. De igual modo, estará implicada en el diseño y planificación de las infraestructuras viales del Principado, garantizando que se adapten a las necesidades de ciclistas y cicloturistas en nuestra comunidad autónoma.

De esta manera, Asturies y su sistema de transportes se situarán en una posición de referencia estatal para acercarnos a países que sirven de modelo en el uso de la bicicleta y otros sistemas de transporte activo, como Holanda, Bélgica o los estados nórdicos. Tras la inclusión de esta enmienda, que se añade a otras propuestas por Podemos Asturies y ya aceptadas anteriormente, la Ley de Transportes y Movilidad Sostenible comienza a tomar forma, con una importante impronta en la misma de nuestro grupo parlamentario, y se vislumbra como una herramienta determinante con vistas a modernizar la movilidad en Asturies.

Asimismo, por medio de otra enmienda también aceptada se reconocerá el derecho de las usuarias y usuarios de la bicicleta a transportarla en los modos de transporte por cable, lo que supone un primer paso con el objetivo de desestacionalizar la actividad de las estaciones de esquí asturianas, que en los meses sin nieve podrán ser utilizadas para el descenso en BMX u otras modalidades deportivas.